马自达CX30的三大件并非全部进口。三大件包括发动机、变速箱和底盘,其中发动机为原装进口,能够提供充沛的动力与良好的燃油经济性。而底盘和部分变速箱是国产的:
马自达CX30的发动机采用的是SKYACTIVG创驰蓝天高压缩比2.0L自然吸气汽油直喷发动机,从日本原装进口。这款发动机压缩比达到13比1,能够实现高效的动力输出。2.0升自然吸气引擎可爆发出158马力和202牛·米的最大扭矩,在6000转/分钟达到最大功率,4000转/分钟达到最大扭矩。配合缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,不仅动力强劲,燃油经济性也十分出色。
变速箱方面,车型匹配的是6速手动或6速自动变速器,是在国内生产。尽管产地不同,但与进口发动机的匹配度依然很高。在实际驾驶过程中,换挡平顺性表现良好,能够准确领会驾驶者的意图,让动力输出流畅自然,不会出现明显的顿挫感,为驾驶体验增色不少。
底盘方面,马自达CX30的前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬选用扭力梁非独立悬挂,这是国产的底盘配置。这样的悬挂组合在保证一定舒适性的同时,也让车辆在操控方面有着不错的表现。在过弯时,底盘能够提供较好的支撑力,减少车身侧倾,让驾驶者更有信心。

总的来说,马自达CX30的三大件虽来源不同,但却实现了优势互补。进口发动机保证了核心性能,国产的底盘和部分变速箱结合本土优势,提升了整体的实用性与性价比。这种组合方式让它在紧凑型SUV领域展现出独特魅力,满足了消费者对动力、操控与经济性的多重需求。
马自达CX30是一款紧凑型SUV,以其出色的操控性和燃油经济性赢得了消费者的喜爱。在变速箱方面,马自达CX30提供了多种变速箱型号以满足不同驾驶需求。 马自达CX30通常配备的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。这些变速箱型号不仅提升了车辆的
马自达CX30提供了两种类型的变速箱,包括6速自动变速箱(6AT)和6速手动变速箱。这两种变速箱各有特点,能够满足不同驾驶者的需求。 先来看看6AT变速箱。这款变速箱在换挡过程中表现得非常平稳顺畅,可靠性强,极大地提升了驾驶舒适性。在城市道
马自达CX30的三大件中,发动机和变速箱为原装进口,而底盘则是国产。这款紧凑型SUV搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力158PS,最大功率116KW,最大扭矩202NM。匹配的6挡手动变速箱保证了驾驶体验的顺畅。 马自达CX30的驱动方式