凯迪拉克有哪些模块车？

凯迪拉克作为一个豪华汽车品牌，拥有多种模块车以满足不同消费者的需求：

其中，凯迪拉克CT6作为旗舰级轿车，采用了先进的技术和配置，为消费者提供了出色的驾驶体验。

凯迪拉克CT6在外观设计上进行了显著的改变，车头采用了更加扁平化的设计，配合镀铬装饰带，使得车头视觉重心下降，更具现代感。同时，新车的侧后方向也进行了优化，鸭尾设计更加锋利，L型尾灯更加细长，整体造型更加年轻化。

内饰方面，凯迪拉克CT6使用了33.0英寸的9K触控屏，这是与奥特能平台相似的中控布局，内置高通8155芯片和5G模块，为用户提供丰富的娱乐和智能功能。车内装饰材料以烤漆和深色皮革为主，营造出浓厚的科技氛围。

在辅助驾驶方面，凯迪拉克CT6全系标配了L2级辅助驾驶系统，包括车道居中保持和道路交通标识识别等功能。高配车型还提供了Super Cruise超级辅助驾驶系统，可实现变道超车等操作，大大提升了驾驶安全性。

舒适性方面，凯迪拉克CT6配备了分段式天窗、全车隔音玻璃、双温区空调以及电动真皮方向盘。座椅则提供了前排电动调节、加热、通风等功能，同时还有前排腰部支撑和后座加热功能，提升了乘坐舒适度。

核心机械硬件方面，凯迪拉克CT6全系搭载了一台最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m的2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，零百加速性能为7.47秒，油耗为7.59-7.66L/100km。底盘方面，前双横臂与后多连杆的组合，加上可变转向比和电磁感应悬架，提供了良好的操控性和舒适性。

然而，值得注意的是，凯迪拉克XT6和XT5的燃油控制模块存在安全隐患。部分车主在行驶过程中遇到了燃油泵失效的情况，导致车辆在高速行驶中突然失去动力，存在较大的安全隐患。凯迪拉克官方对此表示，需要车辆出现故障后才能更换新的燃油泵模块，这引发了车主的不满和担忧。

总的来说，凯迪拉克的模块车在设计和配置上都具有较高的水平，但部分车型在燃油控制模块方面存在隐患，需要引起重视并及时解决。