汽车分动箱差速锁原理是什么?

汽车分动箱差速锁的工作原理涉及复杂的机械传动过程，下面将尽量以简明扼要的方式进行解释：

首先，当汽车开始行驶，动力从传动轴传递至主动齿轮，再经由环齿轮带动行星齿轮轴共同旋转。在这个过程中，侧齿轮也被驱动，从而使得驱动轮得以推进。这一系列的齿轮传动确保了动力的有效传递。

其次，在车辆直行时，左右两个车轮所承受的阻力是相等的。因此，行星齿轮不会自转，而是将动力平均地分配给两个半轴，确保左右车轮的转速保持一致。这种状态下的传动方式类似于刚性连接。

然而，当车辆需要转弯时，情况就会有所不同。这时，左右车轮因为所处的位置和角度不同，所受到的阻力也会有所差异。为了应对这种差异，行星齿轮会绕着半轴进行转动并同时自转。这种自转的过程能够吸收两侧车轮的阻力差，从而使得车轮能够以不同的速度进行旋转。正是通过这种方式，差速锁确保了车辆在转弯过程中的稳定性和平顺性。