14款君威2.0使用的是什么变速箱

14款君威2.0所使用的变速箱是6AT，即液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机相连。

这种变速箱是通用汽车的第三代产品，广泛应用于别克英朗、君越、凯越、陆尊、雪佛兰科鲁兹、迈锐宝、GL8等多款车型。其操作方法主要涉及换挡技巧，即踩下离合器来实现换挡，以达到加速或减速的效果。

在具体操作中，首先需要稍微填充阀门，以便在换挡前增加发动机动力，确保升档时车速不会降低。接着，关掉油门，将油门旋钮向前向下旋转到底，然后快速握住离合器手柄，尽快摆脱离合器，准备换挡。再用左脚踩下换挡踏板，进行高速档切换。最后，均匀地松开离合器手柄，使发动机动力快速传递，及时向下向后转动油门旋钮，以适中的开度打开。

别克君威所使用的6速Tipturoinc自动变速箱，源自德国ZF自动变速箱厂，部分型号则源自日本爱信自动变速箱厂。虽然这两款变速箱的产地和技术不同，但德国产的通常被认为性能更佳。老款别克君威的AT变速器已经经过长期的技术沉淀，应用广泛，可靠性较高。

在国六排放标准方面，许多品牌都推出了符合标准的车型，如广汽传祺GS5、凯迪拉克XT4、讴歌CDX、英菲尼迪QX50、上汽大众途岳、一汽大众探岳、奥迪Q2L等。此外，还有不少合资品牌的车型也符合国六标准，如途观L、奇骏、汉兰达、凯美瑞、全新帕萨特、新朗逸、轩逸等。自主品牌中，长安、荣威等也有不俗表现，例如新一代逸动、荣威RX5等。而在B级车市场，日产天籁、别克君越、雪佛兰迈锐宝XL、大众帕萨特等也达到了国六标准。

需要注意的是，部分城市已经提前执行国六标准，如海南从2018年11月1日起要求进口、销售、注册登记的轻型汽车必须符合国六标准。广东、北京、天津、河北、山东、河南、杭州、成都等地也陆续宣布提前实施。

在国六标准实施后，国五车型可能会有一波降价抢购潮，但已上牌的国五车型仍可正常使用。然而，国三车型可能会逐渐退出市场，部分城市已禁止国四车型通行和上牌。