蒙迪欧的变速器生产厂商有所不同。福特蒙迪欧的自动变速器由福特品牌自主研发,而其双离合变速器DCT则是由德国格特拉克Getrag提供。
蒙迪欧和通用汽车公司还共同推出过一款6速手自一体变速箱。
福特8AT变速器是由福特自主生产的,它是在与通用联合研制的9AT变速器基础上改进而来的。虽然比9AT少了一组齿轮,但在横置布局发动机中影响不大,稳定性更高。
17款蒙迪欧的变速箱是由福特品牌设计,但其研发工作是由通用公司完成的。该变速箱具有良好的平顺性。
2011至2014年间,蒙迪欧搭载的6速湿式双离合变速箱型号为MPS6,由德国格特拉克传动公司生产。这款变速箱容易出现顿挫和漏油的问题,尤其是在车辆行驶了8万公里以后,可能会因离合器盘磨损间隙过大、变速箱前油封老化等原因导致故障。
维修时需要调节离合器片间隙,更换修包、前油封、摩擦片等。拆开后主要漏油点在离合器密封盖,由于曲轴前端盖油封设计不足,导致前端盖和变速器双离合盘之间密封不良,离合器密封盖易漏油。
顿挫问题则是因为烧蚀的摩擦片。摩擦片时间久了会磨损、剥落甚至烧蚀,结合时摩擦系数变大,结合不到位就会引起故障。维修机械部分时需要拆解变速箱,检查清洗机械部分,该换的零部件都要换掉。