买车险应该选择哪种比较好

交强险 + 第三者责任险（三者险）是核心，车损险按需配置，这才是最实用、最省钱的投保逻辑：

交强险是法定强制险，不买无法上路。它是国家为保障交通事故中第三方基本权益设立的底线保障，赔偿范围仅限于事故中对方的人身伤亡和财产损失，不包含自己车辆和车上人员。2025年最新标准下，交强险赔偿限额为：死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失2000元。虽然额度有限，但它是车辆合法上路的“通行证”，未投保将面临扣车、罚款及无法年检的严重后果。更关键的是，连续三年无出险记录，6座以下家用车交强险保费可低至475元，安全驾驶直接转化为经济收益。

但交强险远远不够应对现实风险。如今路上豪车频现，一次剐蹭维修费轻松突破万元；若造成人员重伤或死亡，赔偿金可达数百万元。此时，第三者责任险就是你最重要的“风险防火墙”。它作为交强险的补充，专门覆盖超出交强险限额的部分，保额可自由选择，从100万到1000万不等。强烈建议：200万保额是起步线，300万更稳妥，一线城市建议500万。以6座以下家用车为例，200万保额三者险年保费约1200元，300万仅增加200-400元，却多出100万保障。这笔投入，能在一次重大事故中避免你倾家荡产。

至于车损险，是否购买需根据车辆价值与使用场景判断。新车、豪车、新手司机或常停露天停车场的车主，强烈建议购买。2020年车险改革后，车损险已整合盗抢险、玻璃破碎险、涉水险、自燃险等7项附加保障，一份保单覆盖全面。但若车辆车龄超8年、残值低于5万元，维修费用可能接近甚至超过车辆本身价值，此时车损险性价比极低，可考虑省下保费，用于应急维修。

其他附加险如划痕险、精神损害抚慰金险、新增设备险等，多为销售话术，实用性极低。划痕险赔付额度低、免赔率高，小划痕自费补漆仅需一两百元；医保外用药责任险则值得考虑，年费几十元，却能覆盖交通事故中进口药、特效药等医保外费用，避免个人承担巨额医疗缺口。

车险的本质是转移“无法承受的大额风险”，而非包揽所有小摩擦。选对险种，不迷信“全险”套餐，坚持交强险+三者险（200万起）+（按需）车损险的黄金组合，每年可节省千元以上保费，同时获得百万级风险保障。投保前务必阅读条款，确认免责情形，避免因酒驾、逃逸、无证驾驶等行为导致拒赔。安全驾驶，才是降低保费、规避风险的根本之道。