哪些车辆属于特种设备

根据《中华人民共和国特种设备安全法》和国家市场监督管理总局发布的《特种设备目录》，特种设备中的车辆类别仅限于“场（厂）内专用机动车辆”，这类车辆不用于公共道路行驶，而是在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定封闭区域内作业，具有较高的安全风险，因此纳入国家强制监管体系：

场（厂）内专用机动车辆主要分为两大类：机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。其中，机动工业车辆中最典型、最常见的是叉车。根据《TSG 81—2022 场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》，符合以下特征的叉车属于特种设备：具备自行式动力驱动、配备门架和货叉、能够将载荷起升至一定高度进行堆垛作业。具体包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。这些车辆在使用前必须办理使用登记、定期检验，操作人员须持《特种设备安全管理和作业人员证》（N1项目）上岗。

非公路用旅游观光车辆同样属于特种设备范畴，主要包括内燃观光车和蓄电池观光车。这类车辆专用于旅游景区、度假村、大型园区等封闭区域的载客运行，设计速度通常不超过30km/h，且不得驶入公共道路。其安全性能、制动系统、防护装置均需符合国家特种设备技术规范，并接受年度检验。

需要特别澄清的是，普通汽车、工程车、消防车、救护车、冷藏车、油罐车等虽常被称为“特种车辆”，但不属于《特种设备目录》所定义的特种设备。这些车辆属于道路交通管理范畴，由公安交管部门依据《道路交通安全法》进行监管。例如，汽车吊虽在外观上类似轮胎起重机，但因其具备独立驾驶舱和公路行驶能力，不属于特种设备；而轮胎起重机若仅在厂区内部作业且符合额定起重量≥3吨、提升高度≥2米的条件，则属于起重机械类特种设备。

此外，手动液压托盘搬运车（俗称“地牛”）、非自行式堆垛车、可在公共道路行驶的带货叉车辆等，因不具备“自行式”或“起升堆垛”核心功能，均不被纳入特种设备管理。使用单位若误将非特种设备当作特种设备管理，或未对符合定义的车辆依法登记检验，将面临法律风险和安全责任。

综上所述，真正属于特种设备的车辆，只有场（厂）内专用机动车辆，即叉车与旅游观光车两类。它们的监管贯穿生产、使用、检验、维修全过程，任何单位和个人不得擅自改装、超期使用或无证操作，以切实保障人员生命与财产安全。