宝骏730自动挡搭载的是6速湿式双离合变速箱,这是一款由柳州上汽汽车变速器有限公司生产的变速箱。
宝骏730车身尺寸为4780mm长、1780mm宽、1740mm高,轴距达到2750mm,属于一款5门7座MPV车型。
这款6速湿式双离合变速箱具有结构紧凑、换挡快速、动力传输高效等特点。它的换挡行程较短,反应迅速,且力度适中,挡位清晰,换挡体验平顺。此外,宝骏730的6挡手动变速箱是长城汽车自主研发的产品,其传动比间隔较大,因此在换挡时可能会出现顿挫感和异响抖动现象。对于6速变速箱,由于其齿轮比的原因,需要更高的驾驶技术才能更好地操作,特别是对于油门和离合器的配合要求较高。
值得一提的是,宝骏730还对传动系统进行了优化升级,采用了链条传动的CVT变速箱,最大能承受250牛米的扭矩,虽然数据上显得中规中矩,但实际表现可能会超出预期。为了改善CVT变速箱常见的啸叫问题,通用汽车对传动钢带进行了不等长链节的设计,以减少共振现象的发生。
此外,这台变速箱还采用了轻量化设计,总重量仅为90KG,在同级别中属于主流水平。设计师还通过内置油泵和电动泵等方式,缩小了整体体积,使得这款变速箱能适应更多车型的需求。

值得一提的是,这款变速箱在较低速时会锁止液力变矩器,从而提高传动效率,减少排放,节省燃油。不过,是否会出现顿挫感还有待实际驾驶体验来验证。
开了十几年车,见过不少车主纠结于手自一体变速箱的手动模式是否省油。其实,这个问题并没有绝对的答案,关键在于如何使用以及在什么情况下使用。根据我的经验,手动模式在特定场景下确实能够帮助您节省一些燃油,但若操作不当,反而可能会比自动模式更费油。
长安悦翔提供了5速手动变速箱和5速双离合变速箱两种选择。这两种变速箱都具有各自的优点,能满足不同消费者的需求。 5速手动变速箱具有极高的可靠性,经过了市场的长时间检验,稳定耐用。对于喜欢手动驾驶的消费者来说,这款变速箱再合适不过了。手动换挡
突然急加油门出现顿挫感,通常与车辆动力系统或传动系统在急加速工况下的“适应性反应”或潜在问题有关。从变速箱层面来看,自动变速箱在急加速时需降挡以提升扭矩,这一过程中约1秒的换挡响应时间会导致轻微顿挫。部分运动车型的运动模式甚至会特意调校出这