qx50的变速箱怎么样？

英菲尼迪QX50配备的是CVT变速箱。这种变速箱结构相对简单，内部有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条能在锥轮上移动，实现变速变扭。

CVT变速箱优点明显，在变速过程中没有任何顿挫，能在某个固定的速比范围内实现无级变速，带来非常顺滑的驾驶感受。不过，它也有一些局限性。由于其依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力，所以无法承受较大的扭矩。英菲尼迪QX50全系使用了两款发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩，高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩。虽然目前匹配没什么问题，但如果日后要提高QX50的动力，就需要考虑变速箱的承受极限。

从平台架构来看，新一代QX50换成了横置发动机前轮驱动的架构，上一代的七速自动变速箱就不太适用了。而作为全球最大的CVT供应商Jetco的大股东，日产为QX50配备了CVT变速箱。QX50变速箱的质量还取决于驾驶员的驾驶习惯。经常激进驾驶或在极端条件下驾驶可能会给变速箱带来更大压力，导致过早磨损。为保持QX50变速箱的质量，要遵循制造商的维护和保养建议，定期更换变速箱油，这样有助于防止过早磨损，确保变速箱的使用寿命和性能。

总的来说，英菲尼迪QX50的CVT变速箱有优点也有不足。在正常使用和合理保养的情况下，它还是能满足日常需求的。英菲尼迪QX50的变速箱设计和配置充分考虑了车辆性能和驾驶体验，为用户提供舒适的驾驶感受。但是，为了确保变速箱的长期稳定性和性能，建议驾驶员遵守保养规定，定期维护。