奔驰E使用的是什么变速箱？

奔驰E级车型所采用的变速箱主要为奔驰自主研发的7G-Tronic和9G-Tronic变速箱。

7G-Tronic变速箱能够与高性能发动机协同工作，提升车辆的加速性能和中速动力，同时降低油耗并提高换挡的舒适性。而9G-Tronic变速箱是全球首款垂直布局的9AT变速箱，其齿比范围约为9.17:1，比7G-Tronic的6:1更具优势。

9G-Tronic变速箱配备有5个减速传动比、1个直接传动比和3个超速传动比，这意味着汽车在行驶过程中转速会更低，从而在高速巡航时降低油耗。此外，9G-Tronic变速箱还装备了两个油泵，其中副油泵由电力驱动，以辅助供油。主传动轴的长度为550.9毫米，可执行润滑、冷却和控制等多种功能。

从7G-Tronic进化到9G-Tronic，液力变矩器的能量损耗从15%左右减少到8%，进一步降低了整车油耗。而在奔驰E级AMG车型中，则采用9AT变速箱，其通过液力变矩器与发动机连接，传动介质为变速箱油，换挡平顺性和舒适性较好，但与手动和双离合变速箱相比，传动效率稍低。

总的来说，奔驰E级车型在同价位车型中动力表现均衡，油耗约为7.3L/100km，驾乘体验非常舒适。