长途驾驶，轿车，suv，旅行车，商务车哪一种开着舒服？

关键词：长途自驾游、舒适性、空间、脱困能力

1、轿车

轿车设计以舒适性为主要目标。由于车身重心低、车身低矮，轿车的风阻和风噪较小，车内静谧性优于同级别其他车型。另外，与其他高车身车型不同，轿车不需要采用过于硬的避震装置（主要用于防止侧倾），因此舒适性更好。

当然，轿车也有一些缺点。例如，车身较低会导致驾驶坐姿相对较低。对于坐姿问题，有些人喜欢低姿势，这样可以减少腰椎的负担；但有些人不喜欢，觉得有些拗造型。总体而言，b级及以上轿车的驾驶空间问题不大。

此外，对于长途自驾游来说，灵活的空间也是必须考虑的因素，这方面轿车相对较差。

2、城市suv

城市suv相对于轿车，主要优点是垂直空间更大，车身较高，车内空间更灵活。驾驶的坐姿相对更直立，通过性能较好，尤其是一些城市suv配备了四驱系统，对于脱困有一定帮助。以上是城市suv的优点。

但是城市suv的缺点也比较明显。由于车身较高，风阻较大，油耗较高，噪音也较大。为了满足低速脱困的需求，发动机和变速箱的优化往往偏向低速，导致长途自驾游时，动力响应性较轿车差。此外，为了避免侧倾，城市suv的避震调教相对较硬，导致车身跳动感较明显，避震过滤性差，舒适性不佳。

3、旅行车

旅行车是介于城市suv和轿车之间的车型，在国外非常受欢迎。车身高度介于轿车和城市suv之间，底盘高度略高，既保持了轿车高速舒适性，又具备一定的通过性。

与城市suv相同，旅行车的后排座椅可以放倒，空间也较灵活。对于一般的长途自驾游而言，旅行车的脱困能力也足够。许多旅行车也提供四驱版本，如奥迪a6 allroad、斯巴鲁傲虎等，这些车型的脱困能力有保证。总体而言，旅行车是长途自驾游的首选，实际上，即使是日常城市行驶，旅行车也具有足够的舒适性和适应性。因此，我更倾向于推荐旅行车。

4、mpv

mpv是一款以乘坐为主的车型，对于驾驶并不友好。它最大的优点是乘坐人数较多，空间更灵活，特别是二三排空间较大。对于七口之家来说，乘坐舒适性有保障。相比之下，一些七座城市suv的第三排座椅基本是形式主义，只适合短途乘坐，长途乘坐的舒适性和安全性无保障。此外，满载后的七座城市suv无法保证行李箱空间。因此，我一直认为七座城市suv是鸡肋。

之所以说mpv是偏向乘坐的车型，是因为相对而言，这种车型的车身较高，为了保证乘坐舒适性，避震调教相对较软。这种矛盾的调教方式使mpv不适合激烈驾驶。高速转弯时，侧倾已经无法形容，已接近侧翻极限。因此，如果购买了一台mpv，就要稳稳当当地驾驶。