沙漠里开什么车好

沙漠中的越野车需要具备强大的越野能力和适应复杂路况的特性。在众多越野车型中，有几款表现尤为突出：

首先Jeep牧马人，作为一款高性能越野车，牧马人拥有强大的四驱系统、前后差速锁以及1:3的扭矩放大能力，这些配置使得它在沙漠中表现出色。较高的离地间隙和较短的轴距尤其适合复杂的沙漠地形。

其次丰田LC，从LC60开始，陆地巡洋舰就已经是越野车中的明星。LC100/LC200继续着精彩表现，成为穿越沙漠的绝佳利器。稳定可靠的性能和宽敞充足的空间，让它成为沙漠穿越的理想选择。

还有丰田普拉多，在国内越野圈内，普拉多的地位是不可取代的。它拥有粗犷硬朗的外形曲线，非承载式车身和整体桥式后硬轴的硬件配置，以及非凡的操控性和稳定性，让它在越野道路上所向披靡。

此外，铃木吉姆尼以其非承载式车身、分时四驱系统、高灵活性和通过性以及轻巧的车身质量，成为沙漠中的常客。虽然个头小，但其越野能力不可小觑。

同样三菱帕杰罗凭借其独步天下的超选四驱系统和超稳定的品质表现，在越野界赢得了极高的声誉。行驶途中可以随意切换两驱、低速四驱以及高速四驱模式，应对沙漠中的复杂地形。

还有日产途乐，它在越野圈中享有“沙漠之王”的称号。结实的底盘和强大的越野能力让它在沙漠中游刃有余。

另外福特猛禽，拥有纯美式6.2自然吸气发动机、宽大的车身、舒适豪华的内饰、强悍的四驱和悬挂系统，为沙漠越野提供了独特的体验。

最后哈弗H5，作为国产硬派越野车的经典车型之一，它具备“够大”、“够硬”和“够野”的特点，结实耐造、性价比高、质量稳定，是越野场地上的常客。

这些车型都具备非承载式车身、较高的离地间隙、特殊的轮胎和四驱系统，以适应沙漠中的松软地面和复杂路况。选择适合自己的越野车，可以在沙漠中畅享越野的乐趣。