艾瑞泽EX的CVT变速箱好用吗？

艾瑞泽EX自动挡车型搭载的7速CVT变速箱在动力传递方面表现非常出色，它能够使发动机在大多数情况下保持在经济转速范围内运行：

然而，当驾驶员全力踩下油门时，变速箱会迅速模拟降档动作，将发动机转速提升到峰值功率输出的6000转左右。这种平顺的换挡方式和积极的发动机响应，使得艾瑞泽EX在加速过程中表现得游刃有余。如果驾驶者采用轻柔的驾驶风格，80km/h的速度下，发动机转速仅需维持在1500转左右，因此在城市道路行驶时，燃油经济性表现非常突出。

艾瑞泽EX的底盘采用了与艾瑞泽5相同的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂结构。在试驾过程中，这种悬挂系统提供了足够的支撑，路感也非常清晰。然而，在转弯时，驾驶员能够明显感受到车辆的侧倾，特别是后排乘客，悬挂系统的侧向支撑略显不足，显得有些吃力。尽管如此，作为奇瑞旗下老牌车企，艾瑞泽EX的底盘调校依然表现出色。其底盘偏硬，与运动型车身造型相得益彰，提供足够的角落支撑，虽然减震效果稍逊一筹，但在操控性能方面表现不俗。