MG7自动挡车型的推出,标志着这一英国经典品牌在运动领域继续发扬光大。MG自1924年创立以来,其品牌精神始终与汽车运动紧密相连。如今,MG7AT车型的到来,证明了自动挡同样可以为驾驶者带来激动人心的驾驶体验:
MG7AT搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,这是一款全铝赛车级动力单元,最大输出功率为118kW,最大扭矩达到215Nm。这些数据不仅在B级车市场中非常突出,还保证了MG7AT在加速和超车时的出色表现。特别是在2100至4000转/分钟的宽广扭矩输出区间内,驾驶者能够感受到非凡的动力性能。
MG7AT配备了由爱信提供的5速手自一体变速箱,这在许多高性能车型中也有采用。这款变速箱的独特之处在于其多样化的驾驶模式,共计包括10种模式,如自动模式、手动模式、运动模式、雪地模式、经济模式、轻度过热模式、重度过热模式、预热模式、低坡度模式和高坡度模式。这种全面的模式覆盖范围,充分考虑了各种行驶条件和驾驶者的需求。
不仅如此,MG7AT还配备了莲花公司专业调校的底盘系统,这进一步增强了车辆的操控性和驾驶乐趣。驾驶者可以通过换挡杆右侧的手动模式开关,选择不同的驾驶模式,从而根据路况和个人喜好调整车辆性能。

MG7AT的推出无疑为运动型轿车市场带来了新的选择,无论是喜欢手动挡的驾驶者,还是钟情于自动挡的驾驶者,都能在MG7AT中找到满足自己需求的车型。
试驾名爵MG7 1.8T自动挡,感受其变速箱的多功能性。这款车是纯正英国血统的国产车,不仅具备豪华的外观,还配备了性能优越的自动变速箱。MG7的八向调节电动座椅和三组记忆功能使驾驶者可以轻松找到舒适的坐姿。 MG7的变速箱来自爱信,是一款5
作为一名名爵MG7的车主,我想分享一下我的真实体验。首先,让我们来看看这款车的优点。 首先是底盘表现。MG7的底盘表现非常出色,无论是城市道路还是高速公路,都能提供非常稳定的感觉。过弯时,底盘的表现尤为突出,悬挂系统软硬适中,没有那种松散的
从本田思域换到名爵MG7,动力体验的提升非常明显。我之前驾驶的是思域的高功率版,它拥有182马力的动力,日常驾驶已经足够满足需求,但在超车时需要提前酝酿情绪,以确保动力的充分输出。而名爵MG7搭载的2.0T发动机搭配9AT变速箱,拥有261