在国产硬派SUV市场中,坦克300和北汽BJ40是表现突出的代表,而上汽大通D90与江铃驭胜S350则在销量上略显逊色:
大通D90PRO今年1-8月的销量仅为2515辆,这大约相当于BJ40一个月的销量。然而,大通D90PRO并未停止努力,每年都会推出年度车型和不同版本。在最近的成都车展上,上汽大通首次展示了D90Pro亚马逊版,这款新车型采用了大量的越野套件,并计划在年底前正式上市。
外观方面,新车型的前脸部分经过了重新设计,中网尺寸更大,取消了普通版前杠下部的扰流造型,改为了竞技杠设计,增加了接近角。同时,新车型还配备电动绞盘和双拖车钩,使得前脸变得更加硬朗霸气。车身侧面轮廓保持不变,但在细节上进行了调整,配合更宽的越野轮胎,新车型的轮眉更加突出,离地间隙也有所提高,配备了电动升降上下车踏板。此外,新车型采用了AT-X防爆装甲漆,磨砂质感的漆面更加粗犷。车尾部分最大的变化是采用了背挂式备胎,后杠也改为竞技杠风格设计,整体车尾呈现出纯硬派越野车的形象。

内饰方面,新车型在细节部分进行了豪华升级,方向盘使用了大面积的实木装饰,内饰面板和座椅等位置使用了Napa真皮包覆。凭借超过5米的车身长度和2950mm的轴距,D90PRO的车内空间一直备受赞誉,后排平地板设计更是为乘客提供了充足的腿部空间。动力方面,新车型搭载了上汽的2.0T双增压柴油发动机的高功率版本,最大功率达到218马力,最大扭矩达到了500牛·米。与之匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱。新车型配备了全地形智能适时四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,带有中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。结合双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的非承载式车身结构,新车将具备更强的越野性能。
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