迈巴赫作为曾经的德国超豪华汽车品牌,其历史和地位在汽车界中是无可替代的。
迈巴赫57/62是戴姆勒·克莱斯勒集团主导下短暂存在过的迈巴赫独立品牌车型,而2007年11月13日迪拜车展上发布的迈巴赫62S Landaulet,就是挂迈巴赫车标的最高级别型号。
迈巴赫Landaulet采取纯手工打造,全球限量仅20辆,售价约为2548万人民币。迈巴赫62S Landaulet长宽高尺寸分别为6165/1979/1572mm,轴距3825mm,采用4座布局。Landaulet的原义是“活顶四轮马车”,它的设计理念源自于经典的老迈巴赫敞篷车,该车曾是梵蒂冈教皇的座驾。
Landaulet独特之处就是后排乘客空间的车顶可以全部打开,而驾驶员区域的车顶则仍处于完全封闭状态。这款超级豪华座驾不单只有前后舱隔断幕墙,而且真正让前后排享受“不一样”的天空,前排司机只会享受到一个正常的驾驶舱,而真正精彩的底盘在后排,电动敞篷机构只需16秒就能完成敞开或关闭,软顶采用防风雨布料。
为了保证后排静谧性,迈巴赫的工程师投入了大量心血让顶篷关闭后足够安静,可升降的中间隔断墙和黑色窗帘确保了后排的隐私性。
内饰除了顶级塞吉尔白色真皮外,后排还用上了花岗岩作为装饰,就连脚垫也是白色的天鹅绒。有趣的是,这车做到了前后区别对待的不只是车顶,还有就是内饰颜色,即便是选了后排白内饰,前排驾驶舱依旧是全黑内饰外观方面,由于主打中东市场的超级富豪,所以用了一种独特的白色为主打色,名字叫安提瓜白。20英寸为Landaulet所特制的车轮,同样漆以白色同时拥有高度抛光的车辐。
动力方面,与62S一样采用由AMG提供的6.0L V12 双涡轮增压发动机,匹配5AT变速箱,最大功率612马力的,1000牛·米的最大扭矩能在2000~4000RPM恒定输出,百公里加速时间为5.2秒,极速限制在250公里/小时。
操控方面,迈巴赫当然是以舒适为主,搭载电子控制的空气悬挂AirMatic DC(双控)和自适应的悬挂系统(II代),这样的配置在当年绝对是最高科技的悬挂技术。除此以外还搭载了LinGuaTronic语音控制及显示的COMAND APS系统等诸多高科技技术。
迈巴赫Landaulet在设计上非常独特,它将豪华与科技完美结合,为乘客提供了极致的舒适体验。虽然现在的迈巴赫S级车型已经成为了奔驰S级的高级豪华加长版本,但迈巴赫Landaulet依然是非常独特的存在,半敞篷的设计让后排的奢华用途拓展到一个新的高度。即便放在今天,迈巴赫Landaulet依然是非常独特和奢华的存在。
迈巴赫Landaulet不仅是一款豪华汽车,更是一种生活方式的象征。它独特的设计理念和极致的工艺,让它成为了豪华汽车领域的经典之作。如果你对豪华汽车有着极致的追求,那么迈巴赫Landaulet绝对是值得一试的选择。
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