在铁路系统中,K6007并非一辆汽车,而是一趟快速旅客列车,属于中国铁路普速列车体系中的“K”字头车次。
这类列车通常被称为“绿皮车”,以橄榄绿色车身搭配黄色色带为标志,主要运行于非高速铁路线,最高运行时速约为120公里,是连接中短途城市的重要交通方式。
K6007次列车的运行区间为巴中至西昌西,全程耗时约16小时29分钟,途经四川多个重要站点,包括平昌、达州、南充、成都西、峨眉等。该列车在营山站的停靠时间为18:09到达,18:21发车,是川东北地区前往凉山彝族自治州的重要夜间列车之一。尤其在春运或节假日高峰期,铁路部门会临时加开此车次,以满足返乡和旅游出行需求。
作为一趟跨区域的快速列车,K6007的车厢配置以25B型或25G型客车为主,提供硬座、硬卧和软卧多种席别,满足不同旅客的舒适性需求。车内配备空调系统、照明设备和基本餐饮服务,虽非动车组,但具备良好的运行稳定性与服务保障,是沿线居民出行的经济可靠选择。
值得注意的是,K6007的返程车次为K6008,由西昌西开往成都西,发车时间为17:41,到达成都西站时间为23:08,形成完整的往返运输闭环。该列车不仅服务于通勤与探亲人群,也承担着连接成渝经济圈与攀西地区的重要职能,是四川境内铁路网络的关键一环。
在铁路车次编码体系中,“K”代表“快速”(Kuaisu),区别于“G”字头高速动车、“D”字头动车组、“Z”字头直达特快等。因此,当人们询问“K6007是什么车”时,答案明确指向这趟运行于西南腹地的普速快速旅客列车,而非任何汽车品牌或型号。其名称中的“K6007”是铁路调度系统赋予的唯一运行编号,承载着数以万计旅客的出行记忆与地域联结。
C5806是一趟城际动车列车,其运行路线和车次属性因地区和时间而异,并非固定对应某一款汽车型号。在铁路系统中,C字头车次代表城际动车组列车,主要用于城市间中短途高频次客运服务,与汽车品牌或车型无任何关联。因此,C5806不属于任何汽车类别,
您提到的G6287并不是一款汽车,而是一趟高铁列车的编号。这趟列车连接着秦皇岛和邯郸东,全程大约行驶733公里。G6287次列车是一辆高速动车组,旨在为乘客提供快速、便捷的出行服务。 根据列车时刻表,G6287次列车从秦皇岛出发,途经多个站
G8734 是一列由成都局集团公司担当的高速动车组列车,其运行路线为从泸州站开往成都东站,属于成自宜高铁线路的重要组成部分。该列车自2023年12月26日成自宜高铁正式开通后投入运营,是连接川南城市群与成都都市圈的关键交通纽带。 作为一趟高