捷途旅行者车系目前没有推出七座版车型,所有车型均为五座布局。不过,我们可以根据现有车型的动力配置来回答这个问题。
捷途旅行者搭载了两种不同型号的发动机,具体如下:
1.5T车型采用型号为SQRG4J15的发动机,最大功率达135kW(184马力),最大功率转速为5500rpm,这款发动机兼顾了经济性和日常通勤需求。
2.0T车型则搭载了型号为SQRF4J20的发动机,最大功率提升至187kW(254马力),峰值扭矩390N·m。这款发动机配合适时四驱系统与后桥差速锁,能更好地满足轻度越野场景的需求。
这些动力参数均来自官方公布的权威信息,依托奇瑞自主研发的涡轮增压直喷技术,两款发动机均支持92号汽油,在保障性能的同时降低了养护成本。
除了核心的动力系统,捷途旅行者的技术亮点还体现在传动与底盘配置上。2.0T车型匹配了奇瑞自研的8挡自动变速箱,换挡逻辑平顺且响应迅速,能适配不同驾驶场景的动力输出需求。底盘采用麦弗逊独立前悬与多连杆独立后悬的组合,兼顾了越野时的通过性与公路行驶的舒适性。
部分高配车型还配备了XWD智能适时四驱系统,提供沙地、岩石、雪地等7种驾驶模式,配合蠕行模式与28°接近角、30°离去角的设计,进一步强化了轻度越野能力。
在智能与实用配置层面,捷途旅行者全系标配高通骁龙8155芯片与15.6英寸中控屏,支持FOTA升级与540度全景影像,操作流畅度与功能拓展性均处于同级别前列。2.0T高配车型额外搭载了L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持与自动泊车等功能,提升了长途驾驶的便利性。
空间设计上,尽管目前为五座布局,但2800mm的轴距带来了宽裕的后排腿部空间,后备厢在常规状态下容积可观,且支持后排座椅靠背调节,配合车顶行李架与220V电源接口,贴合“旅行+”的定位需求。
捷途旅行者作为奇瑞旗下聚焦户外场景的车型,依托品牌成熟的动力技术与实用配置,在硬派设计与日常使用之间找到了平衡。其发动机对92号汽油的兼容性、全系标配的安全配置,以及针对自驾场景优化的细节设计,都体现了对用户需求的精准把握。
捷途旅行者属于捷途品牌旗下的旅行者系列。该系列定位为兼顾城市通勤与越野探索的紧凑型硬派SUV。作为捷途轻度越野系列的首款车型,旅行者系列自推出以来不断丰富产品矩阵,不仅包含燃油版的探索、穿越PRO+等基础车型,还衍生出插混版本的C-DM、官
捷途旅行者在磨合期内的油耗会略高于官方WLTC综合油耗,但依托奇瑞成熟的动力技术与合理的驾驶习惯引导,整体油耗表现仍在可接受范围。这款车搭载的奇瑞自研1.5T和2.0T发动机,凭借高压缩比、低惯量涡轮等技术实现了宽泛的扭矩输出区间,理论上为
捷途旅行者全系车型的油箱容积均为70升。这一设定不仅考虑了日常通勤的便利性,也兼顾了长途越野的续航需求。 在城市驾驶中,70升油箱可减少频繁加油的琐碎。对于长途出行,1.5T车型的WLTC油耗为8.35L/100km,满油续航可达约838k