哪些车型可以开启赛道模式

首先，我们来看看保时捷卡宴Turbo S:

作为一款高性能SUV，卡宴Turbo S搭载了4.8T V8发动机，最大可迸发出570匹马力，最大扭矩800N·m，这个扭矩输出简直不要太暴躁。在纽北跑圈时，它以7分59秒74的成绩一举夺得当时最速量产SUV称号，充分证明了其赛道模式下的卓越性能。

其次，兰博基尼URUS也不容忽视。这款SUV搭载了4.0T V8发动机，最大可输出650马力，最大扭矩850N·m，7分59秒的纽北圈速对得起其超跑称号。URUS不仅拥有强大的动力，还具备优异的操控表现，使其成为赛道模式下的佼佼者。

再来看看阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版。这款车型搭载的是一台2.9T V6发动机，最大可输出510马力，最大扭矩600N·m，虽然动力和扭矩输出不如前两位选手来的暴躁，但凭借法拉利的技术背书，它在纽北的成绩达到了7分51秒7，刷新了当时SUV车型的纽北成绩。

此外，还有奔驰AMG GLC 63 S，搭载4.0T V8发动机，最大可输出510马力，最大扭矩700N·m，纽北圈速为7分49秒37，这个成绩让GLC 63 S在所有SUV里几乎可以横着走。虽然单车价格很高，但其性能和性价比都非常突出。

最后，奥迪RSQ8也是不容错过的选择。它同样搭载4.0T V8发动机，最大可输出600马力，峰值扭矩800N·m，纽北圈速达到7分42秒，虽然该款车型还没有上市，但这个成绩已经令各位印象深刻。

除了这些高性能SUV，还有一些家用轿车也配备了赛道模式，如欧尚X5、名爵6和领克03+。欧尚X5搭载了1.5T发动机，最大马力180匹，百公里加速仅需7.79秒；名爵6同样配备了1.5T发动机，最大马力181匹，零百加速仅需7秒多；领克03+则搭载了2.0T发动机，最大马力254匹，零百加速只需5.9秒。

这些车型虽然价格相对较低，但同样具备了强大的赛道模式，让驾驶者在日常驾驶中也能体验到极致的驾驶乐趣。

总之，无论是高性能SUV还是家用轿车，只要配备了赛道模式，都能在一定程度上满足驾驶者对极致驾驶体验的需求。当然，具体选择哪款车型，还需要根据个人的需求和预算来决定。