跑长途进了服务区，需要把发动机盖撑起来散热吗？

跑长途进服务区时，是否需要把机器盖子撑起来散热？

现今主流车辆的散热方式已经发生了改变，因此在跑长途进服务区后，无需打开机器盖子来辅助散热。这是因为：第一，车辆主要采用水冷系统来实现散热；第二，内燃机只有不到10%的热量是通过机体表面发散，因此开启或关闭机器盖子对散热影响不大；第三，高速公路上的路况非常理想，车辆以匀速行驶，负荷较小。因此，大多数情况下，车辆不需要辅助散热。

此外，关于高速行驶对散热的影响，许多人存在误解。虽然车子在高速行驶时车速较快，但实际上高速行驶时发动机转速相对较低，所需功率也较小，因此并不需要打开机器盖子来散热。而机器盖子对散热的影响有限，因为在机器外部已经覆盖了塑料、树脂的盖板，打开机器盖子并不能起到明显的效果。此外，现代车辆主要采用的是强制循环水冷系统，而不是风冷或蒸发水冷。这种系统通过不断循环的冷却液将机器运行产生的热量带走，并通过散热器和风扇将热量导入空气中，使得机器的散热不再依赖表面发散。因此，开启或关闭机器盖子对散热没有影响。

总之，无论是跑市内还是高速行驶，开启或关闭机器盖子对散热都没有影响。机器盖子的开启或关闭不会改变水冷却系统的运转，也不会对机器产生影响。所以，不需要特意去打开机器盖子来辅助散热。