20万左右的车，哪些车型的安全配置值得考虑？

在20万左右的预算范围内，如果您注重车辆的安全配置，那么本田皓影、沃尔沃S60、丰田亚洲龙和尚界H5等车型都是不错的选择。

这些车型在主动与被动安全方面均有出色表现。

本田皓影以其高强度钢车身骨架为基础，结合安全超感系统和多气囊配置，形成双重保障。沃尔沃S60则凭借笼式车身结构和城市智能安全系统，继续坚守其安全的核心理念。丰田亚洲龙则依托TNGA架构，标配多气囊和主动安全系统，确保基础防护与智能辅助的兼顾。

新能源车型尚界H5更是技术亮点突出，不仅有“九横五纵”的高强钢车身和7气囊（包括三腔前排远端气囊）的被动防护，还搭载了支持120km/h静止车刹停的AEB系统和后向横穿碰撞制动功能，电池安全也通过宁德时代电芯和华为云BMS管理系统得到了保障。

除了上述车型，丰田RAV4荣放、威兰达、红旗HS5、吉利星越L和长安UNI-K等车型也在安全配置方面表现出色。丰田RAV4荣放搭载的TSS智行系统包括前方碰撞预警和车道偏离预警等功能，能在日常驾驶中有效规避潜在风险。威兰达则通过主动刹车和车道保持辅助等功能，配合高强度车身结构，为用户提供全方位的安全防护。

红旗HS52023款2.0T旗领Pro版配备了并线辅助和牵引力控制等功能，提升高速行驶和复杂路况下的行车稳定性。吉利星越L基于CMA平台打造，安全理念和技术均达到国际水准，全车系标配的安全气囊和主动安全系统确保了全面的安全防护。

长安UNI-K则以扎实的车身用料和丰富的主动安全配置，成为追求安全与科技感用户的优选。对于偏好新能源车型的消费者，尚界H5的安全表现尤为突出。

其主动安全系统不仅支持120km/h静止车刹停的AEB功能，还配备同级唯一的后向横穿碰撞制动和紧急转向辅助功能，被动安全方面，其车身结构中高强钢占比达84%，热成型钢占比25%，配合全系7气囊的配置，能在碰撞发生时最大限度减少乘员伤害。

此外，车门安全冗余设计确保碰撞断电后仍可正常解锁，细节之处尽显对安全的重视。对于预算更偏向20万以内的消费者，部分合资车型也通过全系标配6气囊的配置，满足基础安全需求。

例如，本田CR-V在改款后取消入门车型，全系标配6气囊和HondaSensing系统；日产奇骏今年小改款后全面升级安全配置，中高阶车型还加入360度环景影像和盲点侦测等功能；福特翼虎则标配7气囊，中阶车型即配备盲点侦测，顶规版本更有ACC自适应巡航，安全配置覆盖不同使用场景。

综合来看，20万左右注重安全的车型选择丰富多元。无论是传统燃油车通过成熟的主动安全系统与高强度车身构建防护，还是新能源车型在智能安全与电池防护上的创新突破，亦或是合资车型通过标配多气囊降低安全配置门槛，消费者都能根据自身需求找到合适的选项。

关键在于明确自身核心需求，结合预算与使用场景，从主动安全、被动安全、电池安全（新能源车型）等维度综合考量，便能选到既安全又契合需求的车型。