奇瑞捷途X90的车身尺寸在近期迭代中与老款保持一致,未发生加长、加宽或轴距调整等变化。
从2023款子龙系列到2025款1.6T系列,其核心尺寸参数始终维持为车长4858mm、车宽1925mm、车高1780mm,轴距则稳定在2850mm。仅部分车型因5座与7座的布局差异存在前排轮距1600-1610mm、后排轮距1605-1615mm的细微配置调整,但这并非车系整体尺寸的迭代变化。
这种尺寸的稳定性延续了捷途X90“旅行+”定位下的核心产品基因,通过长轴距与宽车身强化家用场景的空间实用性。2850mm的轴距支持5座/7座灵活切换,第二排座椅可调节的设计适配多人出行与行李装载需求,1925mm的车宽保障后排三人乘坐的横向空间,配合210mm的最小离地间隙,既满足家庭日常通勤的舒适性,也兼顾了旅行场景的通过性,精准贴合用户对大空间与多功能性的需求。
这种尺寸稳定性并非偶然,而是捷途品牌对用户需求深度洞察后的精准坚守。从2023款到2025款,捷途X90始终将“大空间”作为核心竞争力。2850mm的长轴距为车内布局提供了充足基础,无论是5座版的宽敞后备箱,还是7座版2+3+2布局下第三排的实用空间,都能满足家庭用户从日常购物到长途旅行的多样化场景。1925mm的车宽则进一步优化了横向乘坐体验,即使后排同时乘坐三位成年人,也能保持舒适的坐姿,避免了传统7座SUV第三排“应急”的尴尬,让每一位乘客都能享受从容的乘坐感受。
在尺寸稳定的基础上,捷途X90通过轮圈与轮胎的多样化配置,为用户提供了更个性化的选择。2025款车型提供17英寸、18英寸和20英寸三种规格的轮毂,对应的轮胎尺寸覆盖了235/60R18、235/55R19以及235/45R20等不同规格,既满足了注重经济性与舒适性用户的需求,也为追求运动感与视觉冲击力的用户提供了更具张力的选择。
这种“核心尺寸不变,细节配置升级”的策略,既保证了产品基因的延续性,又通过细节优化提升了产品的竞争力。值得注意的是,捷途X90的尺寸设计还兼顾了通过性与操控性的平衡。210mm的最小离地间隙优于同级别多数中型SUV,配合上坡辅助、陡坡缓降等功能,即使面对非铺装路面或城市台阶,也能从容应对,为用户的旅行场景提供了更多可能。
稳定的车身尺寸参数,则让车辆在操控性上保持了一致性,无论是高速巡航还是城市穿梭,都能让驾驶者感受到熟悉且可靠的驾驶体验。综上所述,捷途X90在近期迭代中保持车身尺寸的稳定性,是对自身产品定位的清晰认知与对用户需求的精准把握。这种坚守不仅延续了其“旅行+”的核心优势,更通过轮圈、轮胎等细节配置的优化,进一步提升了产品的个性化与实用性。

对于家庭用户而言,这种“以不变应万变”的策略,既保证了空间实用性的延续,又通过细节升级带来了更丰富的选择,无疑是一种兼顾实用性与性价比的明智之举。
2018款荣威i6在车身尺寸和空间配置方面表现出色,能够满足日常家用和通勤需求。作为一款紧凑型轿车,其车身尺寸为4671mm(长)、1835mm(宽)、1460-1464mm(高,不同版本略有差异),轴距达到2715mm。这一轴距数据为车内
上汽大通Euniq5的车身尺寸和轴距信息需要根据具体版本来查看。全系车型的轴距统一为2800mm,而车身尺寸则因版本不同而有所差异。 常规版本的车身尺寸为车长4825mm、车宽1825mm、车高1778mm。混动版本的车高则有两种规格,分别
2025款理想MEGA的车身尺寸未做调整,与现款车型保持一致。这款定位家庭的中大型MPV,长宽高仍为5350×1965×1850mm,轴距3300mm,全系两款车型尺寸参数完全相同。 其3300mm的长轴距与5350mm的车长,为2+2+3