上海大众凌渡L的最低配车型现在售价是多少？

上海大众凌渡L的最低配车型（2026款300TSI凌感版）目前的官方指导价为15.09万元。

部分地区结合限时政策及终端优惠，裸车价可下探至11万出头，落地价普遍在13万以内，部分区域最低落地价可达12.9万。

作为凌渡L车系的入门款，这款车在价格上展现出显著优势，与同级别合资轿跑（如思域Hatchback最低配15.99万）相比，门槛更低。虽然价格较低，但并未因低价减配核心体验。这款车搭载了1.5TEA211-DYZ发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为250N·m，实现了5.45L/100km的WLTC低油耗。

此外，它还标配了无框车门、10.25英寸全液晶仪表盘和12.9英寸中控屏、全车6气囊等配置，2731mm的轴距和掀背式后备厢（509L容积，放倒后扩展至1432L）使其兼具年轻用户对运动设计的追求与家庭用车的实用性。

从动力与油耗的平衡来看，这款最低配车型搭载的1.5TEA211-DYZ发动机是大众最新调校的小排量涡轮增压引擎，最大功率为160马力，峰值扭矩为250N·m，足以应对城市通勤中的起步、超车需求。

匹配的干式双离合变速箱换挡逻辑清晰，日常驾驶平顺性表现稳定。5.45L/100km的WLTC综合油耗在紧凑型轿跑中处于同级别领先水平，按当前92号汽油价格计算，每公里油费仅需0.4元左右，长期使用能有效降低用车成本。

空间方面，凌渡L最低配延续了车系的掀背式设计优势，2731mm的轴距让后排腿部空间达到两拳左右，即使身高180cm的乘客乘坐也不会感到局促；后备厢509L的基础容积可轻松容纳2个28寸行李箱，放倒后排座椅后扩展至1432L，能放下婴儿车、折叠自行车等大件物品，兼顾了年轻用户的运动审美与家庭出行的储物需求。

配置层面，这款入门车型并未因价格下探而减配核心体验配置。无框车门作为轿跑的标志性设计，在最低配车型上得以保留，开关门时的仪式感与同级别竞品相比更具优势。

10.25英寸全液晶仪表盘可显示导航、油耗、驾驶辅助等信息，配合12.9英寸中控屏组成的双联屏系统，支持CarPlay/CarLife/HuaweiHiCar手机互联，操作流畅度符合主流合资品牌水平。安全配置上，全车6气囊（前排主副驾气囊、前排侧气囊、前后头部气帘）、ESP车身稳定系统、电子驻车、自动驻车等均为标配，基础安全保障到位。

作为基于大众MQBEvo平台打造的车型，凌渡L最低配的底盘调校延续了德系车的扎实感，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，在过滤路面细碎颠簸时表现柔和，高速行驶时车身稳定性良好，同时保留了一定的路感反馈，满足年轻用户对操控的轻度需求。

此外，车联网、OTA升级、实时路况显示等数字化配置的加入，也让这款入门车型的科技感与中高配版本差距不大。

综合来看，凌渡L最低配车型通过合理的价格下探与扎实的基础配置，在15万级合资轿跑市场中形成了独特的竞争力。它既满足了年轻消费者对“轿跑”外观与科技配置的追求，又兼顾了家庭用车的空间实用性与燃油经济性，加上大众品牌的市场保有量与售后体系支撑，对于预算有限却想入手合资运动轿跑的用户来说，是一个值得考虑的选择。