哪款车被称为蝴蝶门？

这个问题的答案可真不少：

首先，让我们来看看丰田 Sera，这是日本第一款采用蝴蝶门的车型，基于 Starlet 底盘，车重仅 910 公斤，搭载 1.5 公升级直列四缸引擎，配备超级现场音响系统，是全球最早使用透镜式大灯的车型之一。

接下来是阿斯顿·马丁战神敞篷版，与硬顶版造型基本一致，取消车顶设计，车门由鸥翼门变为蝴蝶门，动力上搭载 6.5L V12 自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，综合功率达 865kW。这款车型的外观设计非常独特，动力表现也非常出色。

然后是埃安 Hyper GT，基于埃安 AEP3.0 纯电平台及星灵架构打造，配备蝴蝶门，采用“风生水起”设计语言，车头扁平，前格栅可自动开闭，大灯组狭长且有可编程智能灯语功能。车侧造型流畅，车尾有巨大尾翼，内饰方面方向盘运动气息强，液晶仪表盘位置靠后，中控屏幕悬浮且尺寸大，配有 23 个分区扬声器。这款车型不仅外观设计独特，而且在内饰和配置方面也相当出色。

最后是迈凯伦 600LT，作为 570 车系的进阶版本，诠释了超级跑车的赛道化动力和空气动力学套件优化，有炫酷的背置排气，MSO 部门接受个性化定制，拥有碳纤维部件，车顶进气道是赛车设计，蝶翼门是经典元素，内饰全碳纤维和 Alcantara 材质方向盘纤细，有多种驾驶模式可选。这款车型在动力和配置方面都表现出色，是超级跑车的代表之一。

这些车型都拥有独特的蝴蝶门设计，不仅外观引人注目，而且在性能和配置方面也表现出色。希望这些信息能够帮助你更好地了解蝴蝶门的车型。