理想ONE方向盘上的巡航控制按键怎么使用？

理想ONE的方向盘上配备了一个巡航控制按键，可以通过方向盘右后方的ADAS操作杆和右侧旋钮进行操作。具体步骤如下：

首先，确保车辆行驶在车道线清晰的道路上，然后将方向盘后侧的控制杆向驾驶员一侧移动，仪表屏幕会显示自适应巡航已开启。进入巡航状态后，可以通过连续向上提拉操作杆每提10km/h来增加车速，向下提则降低车速，或者踩油门到目标车速后将控制杆向内转动一次即可设定速度。按两次拨杆可以进入智能辅助驾驶模式，此时仪表屏的车道线会变成蓝色，右上角还会出现蓝色方向盘图标。

巡航状态下，拨动拨杆右侧的旋钮可以调节7个档位的跟车距离。调整巡航速度时，每拨动一次旋钮对应1km/h的车速微调，这样驾驶员可以在巡航过程中精准适配车流速度的变化，无需频繁踩油门或刹车。

理想ONE的巡航系统在操作逻辑上兼顾了便捷性和精准度。两种设定速度的方式可满足不同驾驶场景的需求。例如，连续提拉操作杆的方式适合在路况稳定的高速路段快速切换巡航速度，而踩油门至目标车速后转动控制杆的方式则适合精准匹配当前车流速度。

跟车距离的7档位调节设计为不同驾驶习惯的用户提供了灵活选择。从最远距离到最近距离的档位划分，可以根据道路拥堵程度或个人安全偏好进行调整。例如，在车流密集的快速路使用较近档位保持跟车效率，在空旷高速路段切换至较远档位提升驾驶舒适度。

智能辅助驾驶模式的切换同样直观，两次拨动操作杆的物理反馈清晰明确，配合仪表屏的视觉提示，让驾驶员能实时掌握系统状态。车道线变蓝与蓝色方向盘图标的出现，明确告知用户车辆已进入辅助驾驶状态，此时系统会在车道内自动保持行驶轨迹，进一步减轻驾驶负担。

需要注意的是，该功能需在车道线清晰的道路使用，以确保系统能准确识别道路信息，发挥最佳辅助效果。理想ONE的巡航控制按键设计充分考虑了驾驶安全性，物理操作杆与旋钮的布局符合人体工程学，驾驶员的手部无需离开方向盘即可完成所有操作，减少了视线偏离路面的时间。在实际使用中，这种“盲操作”设计能让驾驶员更专注于路况，尤其在长途驾驶时，巡航功能的合理运用可有效降低驾驶疲劳感，提升出行体验。

然而，无论巡航系统如何智能，驾驶员始终是车辆操控的主体，需保持对道路环境的持续关注，确保行车安全。