2020款荣威i5的安全性能配置非常丰富,从基础电子稳定系统到智能主动安全辅助,再到实用驾驶辅助功能,涵盖了多个方面,确保用户在不同场景下的安全需求:
全系标配了ABS防抱死、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等核心电子稳定配置,为制动与车身动态稳定打下了坚实的基础。此外,安全气囊数量根据不同车型配置了2个、4个或6个,覆盖前排及侧方基础防护,形成梯度化配置,既满足了入门款的基础安全需求,也为追求更高防护的用户提供了升级空间。
1.5L ADAS车型搭载了SuperPilot智能主动驾驶辅助系统,整合了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告等功能。ACC自适应巡航可以根据前车速度自动调整车速,缓解长途驾驶疲劳;AEB系统能在监测到前方碰撞风险时主动刹车,降低事故发生率;车道偏离警告则通过警报提醒驾驶员保持车道,减少无意识偏离引发的危险。
实用驾驶辅助功能的加入进一步提升了日常驾驶的安全性和便利性。直接式胎压监测系统可以实时显示各轮胎胎压状态,及时预警胎压异常,避免因轮胎问题引发事故;自动驻车功能可在停车时自动保持制动,无需长时间踩刹车或频繁拉手刹,尤其适合城市拥堵路况;陡坡缓降功能能让车辆以安全低速通过陡坡,减少驾驶员操作负担,降低下坡风险;上坡辅助功能可防止坡道起步时溜车,提升坡道驾驶信心。

倒车影像与前后倒车雷达的配备也为低速倒车提供了有效辅助,减少盲区碰撞风险。综合来看,2020款荣威i5的安全性能配置以基础电子稳定系统为核心,通过差异化气囊布局、高配专属智能主动安全辅助及实用驾驶辅助功能,构建了多维度的安全防护体系,无论是日常通勤还是长途驾驶,都能为用户提供全面保障。
2013款日产骐达的安全配置涵盖了基础主动防护与核心被动保护,以1.6CVT酷咖型为例,标配安全带未系提示、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口、驾驶座及副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BA
奇瑞艾瑞泽8的安全配置丰富多样,从入门到顶配车型都覆盖了不同用户的安全需求。作为一款紧凑型轿车,艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准打造,确保了车身结构的坚固与稳定。 从价格区间来看,9.99万元的入门版车型已经配备了6个气囊、胎压显示以及
2018款捷途X70的安全性能配置涵盖了被动防护、主动干预与智能辅助三大维度,构建了全方位的安全防护体系。在被动安全方面,该车型采用了超75%高强度钢打造的笼式车身,包括16环结构和最高1500MPa热成型钢,以及环绕式6安全气囊矩阵和自预