上车关闭自动启停好不好？到底是省油还是毁车？

关闭自动启停功能对于省油还是毁车这个问题，我认为目前的自动启停系统大部分还都处于幼儿园阶段。

自动启停功能可以省油，但是一些车主对启停系统存在误解和不满。有些车主一上车就先关启停，如果忘记关了，启停系统启动时司机可能会感到困惑和不满。

我的亲身经历和见闻中，自动启停系统出现尴尬瞬间太多了。在停车场取卡、上高速领卡、给行人车辆让道时，启停系统都会介入，甚至有一次我在停车熄火时，启停系统抢先一步把发动机熄火了。最悲催的是我的朋友，他媳妇开车回家时，停车准备倒进车位时，发动机熄火了，结果引发一场争吵。

启停系统省油的悖论在于，启停系统的电瓶比较昂贵，而且误启动会增加油耗和磨损。算上电瓶钱、误启动引起的浪费以及系统磨损，启停系统是否真的省油还不好说。

虽然大家都认为混动车省油不省钱，但至少混动车的油耗较低，驾驶感受也更平顺。而启停系统似乎没有明显优点。

为什么这么多厂家都上启停系统呢？我认为这主要是为了应付油耗测试，因为油耗测试流程里有一部分原地怠速工况，带启停系统的车在怠速工况可以彻底熄火，这部分油耗为零，厂家当然喜欢。

综上所述，我认为目前的启停系统基本上就是鸡肋，甚至不如鸡肋。