空气流量传感器坏了有什么症状 空气流量传感器故障判断

空气流量传感器出现故障时，会导致发动机怠速不稳，加速不良。以下是检查方法：

（1）电阻检测：检测线束的导通性，确认线束通畅情况，检查插接器是否牢靠，各信号传递是否无干扰。注意，实际测量中的数值为约数，不作为标准值。

（2）电压检测：包括电源电压测试和信号电压测试两部分。信号电压测试是确定空气流量传感器是否失效的主要依据。

（3）空气流量计诊断：发动机控制单元需要准确的进气空气质量来计算与负荷有关的功能。在空气流量计失灵时，发动机控制单元将使用一个预设的替代空气流量计。

空气流量计传递一个包含被测空气质量的数字信号给发动机控制单元。发动机控制单元通过周期长度来识别测得的空气质量。

热线式空气流量传感器具有自清洁功能，当发动机转速超过1500r/min时，每次关闭发动机，控制电脑ECU会控制电路给热线输送一极限电压值，使热线迅速加热到可以清除其上脏物的温度。

热线式空气流量传感器连接器有5端子和6端子两种，其电源直接取自蓄电池，因此接线端子中有蓄电池供电端子E，同时也增设了不通过ECU内部的搭铁端子，用作热线加热电路的搭铁端子C。

热线式空气流量传感器的另一个搭铁端子是通过控制电脑ECU内部来搭铁的，它是传感器内部集成电路的搭铁端子D。

对于热线式空气流量传感器的检测，首先要进行直观的检查：检查其护网有无阻塞或破裂，并从出口处观察铂丝热线是否堵塞、脏污、折断，同时检查空气滤清器的质量和使用情况。