荣威i5后排乘坐舒适吗？

荣威i5的空间表现处于同级上游水平，能够满足家庭日常及短途出行需求。

作为一款定位家用的紧凑型三厢车，它拥有2680mm的轴距和1838mm的宽车身，为前后排乘客提供了充裕的乘坐空间。

具体来看，175cm乘客坐进后排，腿部空间约有2拳，头部空间也有1拳余量，即便同时乘坐3名成人也不会显得拥挤。荣威i5的后排舒适性配置也十分丰富，全系标配后座出风口与USB接口，解决了基础的冷暖调节与充电需求。中高配车型还配备了后座中央扶手与杯架，提升了手肘放置的便利性。座椅填充厚实，触感细腻，搭配上汽调校的后悬挂，有效过滤路面细碎颠簸，让乘坐过程更加平稳。

储物方面，荣威i5的后备厢容积为422L，可以轻松容纳28寸行李箱和婴儿车。整体放倒设计还能拓展装载大件物品的能力，再加上门板储物格、中控台镂空区域等细节储物空间，日常家用的储物需求也能得到充分满足。

在乘坐体验的进阶配置上，荣威i5的中高配车型表现出更细致的考量。前排座椅采用20mm厚的填充层与100mm超宽侧翼，贴合面积超越同级，搭配部分车型的前排座椅加热功能，冬季乘坐时能快速提升温暖感，长途驾驶也不易疲劳。后排的超宽大沙发座椅，即便同时乘坐3名成人，每位乘客都能拥有相对独立的乘坐区域，不会因横向空间不足而产生局促感。

再加上全车大面积隔音材料的覆盖，怠速噪音低至35.7分贝，行驶过程中也能有效隔绝外界噪音，让后排乘客在安静的环境中享受舒适旅程。

荣威i5的空间优势并非单纯依赖尺寸堆叠，而是通过合理的空间规划与调校实现了实用性与舒适性的平衡。2680mm的轴距与1838mm的宽车身，为后排腿部与肩部预留了充足余量，180cm的乘客坐进后排，膝部仍有1拳以上的空间。溜背造型并未压缩头部空间，175cm乘客头顶能保留4指距离，避免了传统三厢车常见的头部压抑问题。

后扭力梁式非独立悬挂经过上汽工程师的精心调校，在保证支撑性的同时，能有效过滤路面颠簸，即便经过减速带或坑洼路段，后排乘客也不会感受到明显的冲击感，进一步提升了乘坐的舒适度。

综合来看，荣威i5以“宽车身+长轴距”为核心，通过丰富的储物设计、贴心的舒适性配置以及精准的底盘调校，构建起了同级领先的空间表现与后排乘坐体验。无论是日常通勤还是家庭短途出行，它都能满足不同乘客的需求，成为家庭用户购车时的可靠选择。