在13万元左右的预算范围内,有多款SUV车型在安全性能方面表现出色:
这些车型包括捷达VS5、长安UNI-Z、传祺GS4、元UP、零跑C10、卡罗拉锐放、锋兰达、吉利博越、哈弗大狗和途岳等。它们各自依托不同的技术平台和研发理念,构建起全面的安全防护体系。
捷达VS5基于大众MQB平台,配备了ESP电子稳定系统、预碰撞安全系统等基础安全配置。长安UNI-Z则搭载了L2级辅助驾驶系统和开门预警等智能安全功能。传祺GS4以8个安全气囊和540°全景影像强化了被动防护和场景感知。
纯电车型如元UP和零跑C10通过DiPilot100和LeapmotorPilot辅助驾驶系统提升了智能安全体验。混动车型如卡罗拉锐放和锋兰达则依托丰田TSS智行安全系统保障行车稳定。吉利博越、哈弗大狗和途岳则通过540度全景影像和主动刹车等配置满足家用安全需求。
在具体车型方面,元UP凭借DiPilot100辅助驾驶系统和540度全景影像,兼顾城市通勤的灵活性和低速场景的安全监测,其哨兵模式可在车辆停放时实时监控周边环境,为用户的停车安全提供额外保障。
零跑C10则通过后置后驱布局搭配四轮独立悬挂,提升了操控稳定性,并以LeapmotorPilot辅助驾驶系统实现车道保持和自动紧急制动等功能,适配家庭用户的多场景出行需求。
卡罗拉锐放和锋兰达搭载的丰田TSS智行安全系统整合了自适应巡航和车道偏离预警等功能,配合成熟的混动动力总成,在长途驾驶中有效减轻驾驶员负担,降低疲劳驾驶风险。
燃油车型方面,哈弗大狗以540度全景影像强化复杂路况下的视野覆盖,其搭载的CVVL或米勒循环发动机在保证动力输出的同时,通过车身结构优化提升碰撞防护能力。途岳部分车型配备的主动刹车系统则能在城市拥堵路段及时识别前方障碍,进一步降低追尾风险。
长安UNI-Z的CSL交通拥堵辅助系统能在低速拥堵场景下自动跟车和保持车道,减少驾驶员操作频率。传祺GS4的带行人检测自动紧急制动功能则针对城市道路行人较多的特点,提升了对弱势道路使用者的保护能力。吉利博越的L2级驾驶辅助系统整合了自适应巡航和车道保持等功能,适配高速与城市快速路等多种路况。
此外,部分车型还注重细节安全设计。捷达VS5的疲劳驾驶提示可实时监测驾驶员状态,及时发出预警。零跑C10的内饰采用环保材料,保障行车安全的同时兼顾车内环境健康。

综合来看,13万元左右SUV市场的安全性能表现已形成多元化格局。无论是传统燃油车依托成熟平台的基础安全配置,还是新能源车型通过智能驾驶辅助技术实现的主动防护升级,都在围绕用户实际出行场景优化安全体验。消费者可根据自身对动力类型的偏好和日常出行场景的需求,从安全配置的全面性、智能功能的实用性等维度出发,选择最适合自己的车型。这些车型的安全性能不仅满足了基础的行车安全需求,更通过技术创新为用户构建起更智能、更贴心的安全防护体系,推动13万级SUV市场的安全标准不断提升。
5万左右的SUV安全性能并不能一概而论,不同车型在设计理念和成本投入上存在明显差异,因此安全表现也有所不同。受限于定价区间的成本约束,这类车型往往难以配备L2级以上高阶主动安全系统,但部分品牌在有限预算内,通过优化车身结构和基础配置组合,为
在7万元左右的SUV市场中,瑞虎7卓越版凭借其卓越的安全性能脱颖而出。这款车型在被动安全与主动安全方面都表现出色,为用户提供了全方位的安全保障。 在被动安全方面,瑞虎7卓越版采用了笼式吸能车身设计,车身关键部位使用了6块本特勒热成型钢,这些
在20万级SUV市场中,广汽丰田威兰达、岚图知音、现代途胜、北京现代ix35、传祺GS4、阿维塔07、广汽本田皓影、上汽通用别克昂科威S、星途揽月、长城汽车WEY摩卡、坦克300、领克09、红旗HS6PHEV、比亚迪唐DM-p、问界M7、特