红旗HQ9在市区行驶时的油耗表现非常优秀,无论是燃油版还是插电混动版,都能通过先进的技术实现高效节能:
作为红旗品牌旗下的高端MPV车型,红旗HQ9全系搭载了2.0T+48V轻混动力总成,配合8AT变速箱与智能动力管理系统,能够精准调控发动机的工作状态,有效控制油耗增长。
官方数据显示,红旗HQ9的WLTC综合油耗为8.8L/100km,实际市区行驶油耗接近这一数值。插电混动版车型则具备73km的WLTC纯电续航,日常短途通勤可以完全依赖纯电模式,避免燃油消耗,综合油耗低至2.2L/100km。即便在亏电状态下,市区外高速油耗也仅约7.5L/100km,对于2.3吨的车重而言,这一表现非常出色。
从技术层面来看,红旗HQ9的油耗优势源于高效动力系统与智能配置的协同作用。2.0T发动机搭配48V轻混系统,1800rpm即可爆发380N·m的最大扭矩,低扭表现适配市区低速跟车场景,避免频繁深踩油门导致的油耗浪费。8AT变速箱换挡逻辑平顺,配合轻混系统优化启停、滑行工况,进一步降低无效燃油消耗。
中高配车型配备的L2级驾驶辅助系统,可通过全速自适应巡航与车道居中保持功能,在市区拥堵时实现自动跟车,减少人为操作带来的油耗波动。轻量化设计与空气动力学优化同样助力油耗控制,承载式车身搭配铝合金缸体/缸盖减轻重量,主动进气格栅在低速时关闭以降低风阻,多维度技术加持让红旗HQ9在市区行驶时更具燃油经济性。
用户实际用车场景的反馈也印证了红旗HQ9的油耗优势。部分用户表示,市区综合油耗稳定在10-12L/100km,平均时速30km/h时油耗约12L,与官方数据差距较小。按年均市区行驶1万公里、95号汽油8元/L计算,年均油费约7040元,比同级别竞品节省500-800元。69L的大油箱容积配合市区工况续航780km以上的表现,减少了频繁加油的麻烦,适配家庭或商务高频出行需求。
值得注意的是,红旗HQ9并未因油耗优化而妥协豪华体验,全系标配三区自动空调、第二排电动调节座椅,中高配车型还带有座椅按摩与通风功能,让市区通勤在节能的同时兼顾乘坐舒适性。作为中国高端MPV的代表,红旗HQ9以“国潮豪华+高效节能”为设计理念,在保障商务与家庭场景豪华体验的基础上,通过48V轻混等技术实现油耗优化,体现了品牌对“豪华与实用平衡”的技术追求。

34.88-57.88万的价格覆盖不同需求层级,无论是注重燃油经济性的家庭用户,还是追求豪华配置的商务用户,都能在红旗HQ9的产品矩阵中找到适配车型,成为中大型MPV市场中市区油耗与实用性平衡的优选。
红旗HQ9的排量统一为2.0L(1989mL),全系搭载2.0T涡轮增压发动机。作为红旗品牌定位高端的MPV车型,从2023款到2025款的所有在售车型,均采用这一排量的动力配置,发动机型号为CA4GC20TD-35。这一设定不仅满足了商务
红旗HQ9的官方指导价区间为34.88万至57.88万元,覆盖公务版、商务版、豪华版、旗舰版及两款福祉版共六款车型。作为一汽红旗旗下的高端MPV产品,红旗HQ9以“新高尚精致主义”为设计内核,既满足商务接待的庄重需求,也适配家庭出行的多元场
红旗HQ9目前仅提供2.0T一种排量版本(实际排量1989mL,简称2.0L),全系搭载型号为CA4GC20TD-35的2.0T涡轮增压汽油发动机。这一排量版本覆盖了从2023款到2025款的所有车型,包括公务版、商务版、豪华版、旗舰版等常