怠速转速时系统过稀是指在怠速状态下,发动机的转速过高或者过低,导致汽车的运行不稳定。这种情况一般是由于燃油系统出现问题,例如燃油计量系统过稀或过密,混合气过稀需要清洗进气口积碳、油门和更换汽油过滤器。如果混合气过浓,需要检查进气系统是否有漏气,如果没有,那就是喷油嘴的问题,可以做喷油嘴雾化压力测试或清洗。当侦测到发动机爆震时,需要检测发动机燃烧室压力的变化以及发动机缸体的振动频率,同时检测混合气燃烧噪声。最快速且有效的抑制爆震的方法就是延后点火提前角,降低燃烧压力,将点火提前角延后到不会爆震的点火时机。
造成怠速转速时系统过稀的原因可能是燃油系统压力不足,需要检查燃油计量系统是否存在问题。此外,积碳也可能导致这种情况,需要清洗进气口积碳和油门,同时更换汽油过滤器。如果燃油计量系统没有问题,就需要检查喷油嘴是否正常工作,可以进行喷油嘴雾化压力测试或清洗。总之,需要对燃油系统进行全面的检查和维护,才能解决怠速转速时系统过稀的问题。
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