5万到10万的车型中，哪些油耗较低？

在5万到10万的预算范围内，寻找油耗较低的车型是许多消费者的共同需求。这些车型不仅能够满足日常出行的需求，还能在燃油经济性方面表现出色：

首先，比亚迪秦PLUS DM-i凭借其先进的DM-i混动系统脱颖而出，百公里综合油耗低至4L以下，纯电续航超过120km，综合续航突破1200km。这款车在短途用电和长途省油方面都有很好的表现。

其次，日产轩逸燃油版搭载1.6L自然吸气发动机，百公里综合油耗稳定在5.3-6.2L，燃油经济性经过市场长期验证，是合资品牌中的经典车型。

另外，长安逸动蓝鲸新一代NE 1.5T车型的百公里综合油耗为5.99L，涡轮增压动力在燃油控制方面表现出色。

在燃油车领域，大众朗逸1.5L车型的百公里油耗在5.5-6.5L之间，成熟的动力调校使其在家庭使用场景下表现出色。

对于注重长期使用成本的家庭用户，丰田致炫与威驰搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，百公里平均油耗仅5L出头。这两款车型凭借丰田成熟的动力总成调校，兼顾了日常代步的燃油经济性与可靠性。

本田飞度则以1.5L缸内直喷发动机配合CVT变速箱，实现了百公里油耗5.3-6.2L的成绩，同时保持了较大的车内空间与高保值率，成为年轻消费者城市通勤的热门选择。

在国产车型中，长安CS55PLUS第四代与吉利豪越PRO在SUV细分市场表现出色。长安CS55PLUS第四代搭载1.5T涡轮增压发动机与第四代7DCT变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.85L，保证了SUV的通过性与空间优势。

豪越PRO同样采用1.5T涡轮增压动力，7挡湿式双离合变速箱的匹配让其WLTC油耗稳定在6.85L，大空间与低油耗的结合满足了多人口家庭的出行需求。

在插电混动车型中，荣威i5插电混动版百公里油耗低至1.6L，纯电续航覆盖日常通勤场景，综合续航能力同样出色。

此外，大众途岳新锐以1.5L自吸发动机配合6AT变速箱，实现百公里5.5-6.5L的油耗，EA211发动机的稳定性与车身空腔注蜡技术的耐用性，进一步提升了其家用属性。

综合来看，5万到10万价位的低油耗车型覆盖了轿车、SUV、燃油与混动等多个维度。

消费者可以根据自身使用场景（如日常通勤距离、是否需要长途出行）与车型偏好（轿车或SUV），从这些经过市场验证的车型中挑选最适合的省油座驾。