极氪7X提供了六款不同的配置版本,分为2025款和2026款,满足不同用户的需求:
从22.99万元的2025款75kWh后驱智驾版到26.98万元的2026款103kWh四驱Ultra版,每款车型都通过电池容量、驱动布局和核心技术的差异化组合,精准匹配多元用户场景。
2025款基于800V平台和双Orin-X芯片,主打605-780公里的续航里程和ZEEKRAD智驾系统,确保成熟稳定的性能表现。而2026款则升级为900V高压架构、Thor-U芯片及千里浩瀚H7系统,103kWh后驱版的续航里程突破800公里,快充仅需10分钟,四驱版更是以2.98秒的百公里加速时间和空气悬架+电磁减震的底盘配置,满足对操控和智能有更高要求的用户。
全系标配了AR-HUD、21扬声器杜比全景声和前排座椅加热通风按摩等核心舒适配置,确保不同预算的消费者都能享受到一致的高端体验。在三电与性能层面,2025款和2026款的差异明显。2025款采用800V平台,长续航后驱版通过100kWh三元锂电池实现780公里的CLTC续航里程,四驱版则以3.8秒的百公里加速时间和空气悬架配置,兼顾日常通勤与驾驶乐趣。
2026款则升级为900V高压架构,103kWh后驱Max版快充仅需10分钟,续航达802公里,四驱Ultra版双电机总功率585kW,0-100km/h加速仅2.98秒,还支持雪地、越野等多地形模式,进一步拓宽了使用场景。
智能驾驶系统的迭代是两款年款的核心区分点之一。2025款搭载双Orin-X芯片,算力达508TOPS,配合126线激光雷达和ZEEKRAD系统,可实现自动泊车、高速领航等功能;2026款则换装Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,搭配千里浩瀚H7系统与1颗激光雷达、5毫米波雷达的感知硬件,智能驾驶的响应速度与场景覆盖能力均有显著提升。
在空间与舒适配置上,2026款的后备厢容积达905L,放倒后可扩展至1978L,还标配后排小桌板,更适合家庭用户;2025款的后备厢容积为616L,前备厢最大62L,同样能满足日常储物需求。综合来看,极氪7X的六款配置版本并非简单的配置叠加,而是通过2025款与2026款的双产品线布局,分别针对注重成熟稳定与追求前沿科技的用户群体。

无论是2025款的均衡实用,还是2026款的性能与智能升级,全系标配的无框车门、高通8295车机芯片、21扬声器杜比全景声等配置,都确保了用户能获得一致的高端体验,真正实现了对中高端电动SUV用户多元化需求的精准覆盖。
随着家庭出行场景的不断丰富,后排配备专属娱乐屏幕的车型正成为越来越多家庭的贴心之选。无论是长途自驾、假日出游,还是日常通勤中的短暂休憩,一块清晰流畅的后排屏幕都能为乘客带来更愉悦的乘车体验,尤其对有孩童的家庭而言,更是增添了一份安心与乐趣。
在当前中型智能SUV市场中,极氪7X以稳健的销量增长和广泛的用户认可,成为该细分领域的重要代表。自上市以来,其凭借超长续航表现、高度集成的智能座舱系统以及细腻考究的内饰工艺,迅速建立起鲜明的产品标签,吸引众多追求科技感与品质感的消费者。 从
在新能源汽车技术持续进化的背景下,电磁悬挂技术正成为提升车辆动态表现与乘坐舒适性的核心配置之一。这项系统通过毫秒级响应的电磁阻尼调节,实时适应路面变化与驾驶需求,让车身在复杂路况中依然保持稳定与从容。 在MPV细分市场,全新传祺E8 PHE