蔚来ET5T和ET5的宽度相同吗？

蔚来ET5T和ET5的宽度完全一致，均为1960mm：

这一数据并非偶然，而是蔚来同平台模块化设计的体现。从2024款到2025款的全系车型，无论是ET5的轿跑版本还是ET5T的旅行车版本，都共享1960mm的宽体底盘架构，确保了横向空间的标准化与一致性。

这一宽度设计不仅为车内5座布局提供了充裕的肩部与腿部空间，让后排三人乘坐时无拥挤感，更在性能层面带来了实际增益。宽体底盘配合2888mm的轴距，既增强了高速行驶时的稳定性，又为双电机四驱系统（总功率360kW、总扭矩700N·m）提供了扎实的承载基础，助力车辆实现4秒破百的强劲加速。

同时，1960mm的宽度也为智能配置的布局预留了充足空间。车顶的150线激光雷达、11个车外摄像头以及540度全景影像系统，都能在宽体车身的支撑下发挥最优的感知与辅助效果，让用户在享受宽体空间舒适性的同时，也能体验到智能驾驶与补能服务的便捷性。

从用户实际使用场景来看，1960mm的宽体设计在乘坐与储物层面形成了双重优势。后排座椅横向空间充裕，配合隐私玻璃、双区自动空调及可选的第二排加热功能，即便长途出行也能保持舒适；后备厢常规容积达529L，放倒后排后扩展至1687L，宽体开口设计让婴儿车、滑雪板等大件物品的装卸更轻松，完美契合旅行车的实用属性。

而在补能环节，这一宽度适配主流充电桩与换电站的标准车位，无论是180kW快充（0.6小时充至80%）还是3分钟换电，操作时都无需担心空间受限，搭配车电分离的灵活方案，进一步降低了用户的使用门槛。

智能交互体验也因宽体设计得到优化。中控台横向布局容纳了15.6英寸AMOLED中控屏，高通8295P芯片的加持让操作流畅无延迟；23扬声器组成的杜比全景声系统沿中控台横向分布，配合宽体座舱的声场包裹感，打造出沉浸式的视听环境。

宽体底盘为传感器布局提供了充足余量，车顶激光雷达探测距离可达250m（近距）与500m（远距），11个车外摄像头覆盖全场景，结合标配的NIOPilot辅助驾驶，让智能出行更具安全感。

这一宽度设计背后，是蔚来“用户导向”理念的落地。ET5T作为旅行车，既延续了ET5的轿跑运动基因，又通过宽体架构强化了家庭使用场景的适配性，兼顾了驾驶乐趣与实用需求。品牌的服务生态也与宽体车型的定位深度绑定：换电网络覆盖全国，车电分离模式降低购车成本，配合24小时道路救援等服务，为用户构建了从产品到服务的完整体验闭环。

综上所述，1960mm的宽度不仅是ET5与ET5T的共同参数，更是蔚来平衡空间、性能与智能的设计支点。它既保障了乘坐与储物的实用性，又为技术配置提供了发挥空间，最终通过产品与服务的协同，满足了用户对中型车“科技+舒适+实用”的多元需求。