奇瑞混动汽车的价格区间从12.69万元至25万元不等,具体取决于不同车型的定位、配置和动力系统:
瑞虎8系列混动车型作为家用主流选择,其价格区间为12.69-16.39万元,适合日常通勤与家庭出行需求;瑞虎9C-DM则将价格锁定在16.59-17.59万元,凭借技术优势在同级别车型中具备竞争力;而面向中大型SUV市场的风云系列,如风云T10售价为18.99-22.99万元,即将上市的旗舰车型风云T11预计起售价约为25万元,进一步拓展了奇瑞混动在中高端市场的布局。
瑞虎8系列混动车型的价格布局贴合家庭用户的预算需求。其中,瑞虎8新能源冠军版与瑞虎8 PLUS C-DM分别以12.69-16.39万元和12.99-15.89万元的定价,覆盖了12万至16万级的主流家用车市场,这类车型兼顾了空间实用性与混动系统的燃油经济性,适合注重性价比的消费者。
瑞虎9C-DM作为奇瑞混动技术的代表车型之一,其售价区间为16.59-17.59万元,既体现了其在动力技术上的优势,也通过合理定价在中型SUV混动市场中形成了差异化竞争力。
风云系列作为奇瑞面向中大型SUV市场的重要布局,价格区间进一步上探。已上市的风云T10以18.99-22.99万元的价格,为用户提供了中大型SUV的空间体验与混动系统的高效能;即将推出的风云T11作为旗舰车型,预计起售价约为25万元,不仅匹配其大型6座SUV的定位,更通过30英寸一体式联屏、11安全气囊等配置,以及180km的纯电续航能力,满足了中高端用户对舒适性与科技感的需求。
奇瑞混动汽车的价格梯度对应着不同用户的使用场景与需求层次。12万至16万级的瑞虎8系列,聚焦日常通勤与家庭短途出行;16万至18万级的瑞虎9C-DM,面向对动力性能有更高要求的用户;18万以上的风云系列,则覆盖了中大型SUV市场中对空间、配置与续航有综合需求的消费者。

总体而言,奇瑞混动汽车通过多系列、多价位的车型矩阵,构建了覆盖广泛的价格体系。从12万级的家用车型到25万级的旗舰SUV,每款车型的定价均与其定位、配置及技术优势相匹配,既保障了产品的性价比,也满足了不同消费群体的多元化需求,体现了奇瑞在混动市场的战略布局与产品实力。
奇瑞目前在售的混动版汽车涵盖了轿车、SUV等多个品类,主要车型包括风云T9、探索06CDM、风云T10、瑞虎8PLUS鲲鹏e+、瑞虎8PRO新能源、瑞虎7PLUS新能源、捷途山海T1、风云A9、奇瑞舒享家、风云T6等。这些车型覆盖了紧凑型到
奇瑞混动汽车在价格上对比比亚迪宋PLUS DM-i,展现出一定的优势,尤其是在部分车型的起售价上更具吸引力。以奇瑞风云T8插电混动为例,其限时抢鲜价为9.99万元,相比之下,比亚迪宋PLUS DM-i智驾版的起售价为13.58万元,价格差距
奇瑞汽车推出的油电混合动力车型主要包括奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版。这两款车型均融合了汽油发动机与电动机的双重优势,旨在为消费者提供更加环保且经济的出行选择。 优势方面,奇瑞的混合动力汽车不仅保留了传统汽油车的加油便