10万以内哪款SUV配置最丰富？

在10万以内SUV市场中，零跑B10与长安启源Q05凭借丰富的配置脱颖而出。

零跑B10以9.98万的起售价，将隐藏式门把手、皮质方向盘、15W无线充电等舒适配置纳入标配（入门款除外），车机系统搭载高通骁龙8155/8295芯片，配合8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，流畅度与交互体验领先同级。全系L2级辅助驾驶的加持，让日常通勤与长途出行更加从容，高配版本的激光雷达与透明影像功能，更是将智能驾驶的门槛拉至10万级区间。

长安启源Q05则以7.99万的亲民起价，提供半隐藏式门把手、球形拨键等细节设计，车机系统支持14.6/15.6英寸大屏与语音交互，除入门款外均配备L2级辅驾，高配车型的高速领航功能进一步拓展了智能驾驶的应用场景。这两款车型凭借对智能科技与实用配置的均衡布局，在10万以内SUV市场中构建起独特的竞争力，为预算有限却追求丰富配置的消费者提供了优质选择。

长安启源Q05的配置优势更偏向“入门即实用”。其7.99万的起售价下，半隐藏式门把手与皮质方向盘已为标配，球形拨键与电子式怀挡的组合则提升了内饰的精致感；车机系统根据配置不同提供10.17英寸液晶仪表与14.6/15.6英寸中控屏，语音交互功能覆盖导航、空调等高频操作，即使是中低配车型也能满足日常智能需求。驾驶辅助层面，除入门款外均配备L2级功能，全速自适应巡航与车道偏离预警可降低长途驾驶疲劳，高配版本的激光雷达+高速领航功能，更是将智能驾驶的体验延伸至高速场景，让10万级车型也能触及高阶辅助驾驶的便利。

在10万级SUV的配置竞争中，零跑B10与长安启源Q05的共性在于“以智能配置破局”。前者凭借芯片与屏幕的硬件优势，打造出同价位罕见的“智能座舱体验”，高通骁龙8155/8295芯片的搭载，让车机系统能流畅运行多任务与高清应用；后者则通过“分层配置策略”，让不同预算的消费者都能获得对应价值——7.99万的入门款已能满足基础舒适需求，10.99万的高配则能拥有激光雷达与高速领航，这种“按需选择”的灵活性更贴合大众消费心理。

除了这两款车型，10万级SUV市场还有不少“配置黑马”。例如零跑A10（预计8-11万）虽未正式上市，但已曝光的配置清单中，激光雷达、城市领航辅助、200米循迹倒车等功能，将进一步拉低高阶智能配置的门槛；而比亚迪元PLUS的25款部分车型接近10万价位，其50W无线充电、车载冰箱等细节配置，也为注重“实用便利”的消费者提供了选择。

这些车型的共同特点是，不再局限于“代步工具”的定位，而是通过智能座舱、驾驶辅助等配置，让10万级SUV也能拥有“越级体验”。总体而言，10万以内SUV的配置竞争已从“基础功能堆砌”转向“智能体验升级”。零跑B10与长安启源Q05的出现，证明10万级车型也能在芯片、屏幕、辅助驾驶等核心维度实现突破，而后续如零跑A10等车型的加入，将进一步推动该价位段配置的“内卷”。对于消费者而言，在预算有限的情况下，无需再为了配置妥协价格，只需根据自身对“智能座舱”或“驾驶辅助”的偏好，即可找到适配的车型——这正是10万级SUV配置丰富化带来的最大价值。