极氪X全系车型并未采用旋钮换挡设计,而是采用了电子式怀挡换挡系统。
这一设计将换挡功能集成于方向盘后方,不仅有效节省了中控区域的物理空间,让内饰布局更加简洁利落,还与奔驰等豪华品牌的怀挡系统保持一致,换挡响应迅速且精准,契合日常驾驶的便捷需求。
作为一款定位年轻运动的紧凑型纯电SUV,极氪X在换挡形式上的选择,既体现了对空间利用率的优化考量,也延续了品牌在智能交互与操作体验上的设计思路。全系标配的L2级驾驶辅助系统、AR-HUD等科技配置,进一步强化了整车的科技感与实用性。
从核心性能来看,极氪X的动力表现非常出色。2026款Ultra五座版双电机车型最大功率达496马力,0-100km/h加速仅需3.69秒,动力储备足以应对城市超车与高速巡航。单电机车型也有272-340马力可选,兼顾日常通勤的经济性。
续航方面,CLTC工况下覆盖420km至560km,五座后驱版适合城市短途出行,四座后驱魔方版则能满足周末短途出游的续航需求。2026款部分车型还支持10%-80%快充仅需0.25小时,补能效率进一步提升。
空间与舒适配置的优化是极氪X的另一大亮点。4座与5座版本的灵活选择适配不同家庭结构,4座车型的后排中央扶手+杯架提升了乘坐品质,5座版后排座椅支持比例放倒,可拓展后备箱储物空间。内饰方面,全系标配仿皮座椅,部分车型配备前排加热、通风与按摩功能,双区空调与雅马哈13扬声器系统营造出舒适的驾乘氛围。无框车门、隐藏式门把手与车内香氛系统等细节,既符合年轻群体对颜值的追求,也兼顾了日常使用的实用性。
智能科技配置的全面覆盖,让极氪X在同级别车型中具备竞争力。全系搭载的L2级驾驶辅助系统(ZEEKRAD)包含主动刹车、车道保持等功能,AR-HUD与高通8155芯片则保障了智能交互的流畅性,360°全景影像也为泊车提供了便利。此外,品牌还提供车载冰箱、电动吸合门等个性化选装配置,延续了极氪“用户导向”的理念,让用户可根据需求定制专属座驾。

综合来看,极氪X虽未采用旋钮换挡,但通过电子式怀挡设计实现了空间与操作的平衡,配合强劲的动力性能、灵活的空间布局与丰富的智能配置,精准契合了年轻消费者对纯电SUV的多元需求,成为紧凑型纯电市场中兼具性价比与产品力的选择。
极氪X作为一款备受期待的新能源车,在20万级别的紧凑型SUV市场中显得尤为突出。尤其在外观设计上,极氪X采用了一种全新的分体式灯组设计,LED日行灯样式也从原来的两条杠变成了横躺的F,这种设计不仅提高了车辆的辨识度,还增强了视觉效果。 极氪
焕新极氪X的官方指导价区间为15.58万至17.58万元,若叠加超级置换权益,限时售价可进一步下探至14.58万至16.58万元。作为极氪品牌旗下的紧凑型SUV,新车于11月5日正式上市,共推出3款核心配置车型,具体涵盖Max五座版、Max
新款极氪X在外观上的核心改变主要体现在车身配色和细节配置的优化上,整体设计风格依然延续了老款的经典元素。作为一款面向年轻用户的都市轻奢纯电SUV,新款车型保留了标志性的“破晓之光”分体式大灯、完全隐藏式门把手和无框车门等设计,车身尺寸和轴距