12缸发动机将退出历史舞台，这些超豪华车型还能买到吗？

随着涡轮增压技术的广泛应用，12缸发动机逐渐被边缘化。而电动化趋势的快速发展，更是加快了12缸发动机的落幕。然而，有些车友认为12缸发动机即将绝版，但实际上，仍有几款搭载12缸发动机的车型在售：

第一款车型是法拉利812，官方指导价为540.8万元。法拉利812的前脸设计富有年轻气息，大嘴式格栅和深邃的头灯令人印象深刻，车身姿态极具视觉冲击力。车身尺寸为4693mm/1971mm/1276mm，轴距为2720mm。车内取消了中控大屏，只有简单的按键和空调出风口。作为法拉利V12绝唱之作，6.5L自然吸气发动机的峰值功率达到了800马力，峰值扭矩718牛·米，实现了仅需3秒的百公里加速。

第二款车型是阿斯顿·马丁DBS，官方指导价为400.80万元-410.80万元。阿斯顿·马丁DBS以其优雅的外观设计吸引了许多车友的喜爱。低矮的车身搭配蜂窝状格栅，营造出强烈的运动氛围。车身尺寸为4712/1968/1280mm，轴距为2805mm。内饰复古，中控布局环抱式，大面积真皮包裹提升了实际质感。作为GT跑车，DBS搭载了5.2L双涡轮增压V12发动机，最大马力725匹，峰值扭矩900牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，极速可达340km/h。

第三款车型是宾利欧陆，官方指导价为305.50万元-449.80万元。作为GT跑车，宾利欧陆是很多事业有成的年轻人的梦想座驾。宾利家族式的巨大中网和经典的四圆灯辨识度极高，车身线条优雅奢华。车身尺寸为4700/1970/1400mm，轴距为2746mm。内饰采用大量真皮和实木材质，手工工艺的缝线细腻有质感。

动力方面，宾利欧陆提供4.0T和6.0T两个动力版本。6.0T W12双涡轮增压发动机在8挡湿式双离合变速器的配合下，可迸发出635匹的马力，峰值扭矩900牛·米，W12发动机带来绵密的动力输出，动力充沛。

这些车型虽然价格昂贵，但它们代表了汽车工业的巅峰之作，是许多车友心中的梦想座驾。随着电动化趋势的加速，12缸发动机逐渐退出历史舞台，但这些经典车型仍然值得我们去珍惜和欣赏。