家用质量好，更省油的AT、CVT还是双离合变速箱？

根据不同的需求，您可以选择合适的变速箱:

首先，CVT变速箱因其平顺性和舒适性而受到许多日系品牌青睐。丰田、本田、日产和斯巴鲁等品牌经常使用CVT变速箱。然而，CVT变速箱存在一些不足，如在激烈驾驶或暴力驾驶时容易打滑，加大磨损。此外，钢带或钢链结构在瞬间承受大扭矩时容易异常磨损，因此发动机调教时会限制其瞬间功率输出，导致搭载CVT变速箱的车型动力表现一般。

接下来是AT变速箱。AT变速箱在市场上的应用时间较长，从最早的4AT、5AT、6AT到现在的9AT和10AT，档位数不断增加。AT变速箱内部结构复杂，包含藕合器、行星齿轮组、摩擦片和电磁阀等部件。AT变速箱主要采用液力传动方式，因此动力传递损失较大，油耗较高。不过，AT变速箱能够承受较大的扭矩，动力表现优秀，而且由于液力传动没有磨损问题，所以质量稳定，受到许多高端豪华车的青睐。

最后是双离合变速箱，它分为干式和湿式两种类型。双离合变速箱在手动挡的基础上增加了一套离合器片，实现更快的换挡速度和更高的传动效率，因此比较省油。然而，干式双离合在拥堵路段行驶时容易发热，导致磨损和打滑，影响驾驶体验。湿式双离合则通过变速箱油散热，耐用性更好，扭矩承受能力更强，适合暴力驾驶。

根据不同的需求，您可以选择合适的变速箱。如果您更注重低速行驶的油耗表现，可以选择CVT变速箱；如果您追求动力和操控性能，不介意油耗问题，那么AT变速箱是不错的选择；如果您既想暴力驾驶又想省油，可以考虑双离合变速箱，但需注意其质量稳定性。