荣威车是哪个品牌的产品？

荣威是上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）旗下的自主汽车品牌：

2006年，上汽基于罗浮（Rover）75的技术核心，融合欧洲豪华车制造经验，正式推出这一中国汽车工业首个国际化品牌，以“荣威ROEWE”之名开启发展征程。作为上汽自主业务的重要组成，荣威承袭了英国罗孚的技术精髓，依托上汽的产业实力与创新能力，逐步构建起涵盖传统燃油、插电混动及纯电动的多元化产品线，在中高端乘用车市场持续深耕。

荣威的诞生并非简单的技术移植，而是上汽对国际汽车工业资源的深度整合。上汽在收购罗孚75技术后，并未止步于复刻，而是组建了由中英工程师组成的联合研发团队，对底盘调校、动力匹配等核心环节进行本土化优化，使其更贴合中国消费者的驾驶习惯与道路环境。这种“技术引进+自主创新”的模式，为品牌奠定了坚实的产品基础，也让荣威从诞生之初就具备了与合资品牌同台竞技的技术底气。

依托上汽集团的全产业链优势，荣威在生产制造环节实现了高标准把控。其生产基地配备了国际先进的冲压、焊接、涂装及总装生产线，自动化率处于行业前列，同时引入了严格的质量检测体系，从零部件采购到整车下线的每个环节都经过多轮验证。这种制造实力的加持，让荣威旗下车型在工艺精度、品控稳定性上逐步向合资品牌看齐，为消费者提供了可靠的产品体验。

在品牌发展过程中，荣威始终注重技术创新与市场需求的结合。随着新能源汽车市场的兴起，荣威率先布局纯电与插电混动领域，推出了多款具有市场影响力的车型。这些车型不仅搭载了上汽自主研发的“三电”系统，还在智能网联、自动驾驶辅助等前沿技术上持续投入，逐步构建起差异化的产品竞争力。同时，荣威坚持“以用户为中心”的理念，通过对市场反馈的快速响应，不断优化产品配置与服务体系，提升用户满意度。

作为上汽自主业务的核心板块，荣威的发展轨迹折射出中国汽车工业从“技术引进”到“自主创新”的转型路径。它既借助国际技术资源实现了高起点起步，又通过本土研发与制造实力的积累，逐步形成了独特的品牌优势。如今的荣威，已从单一的车型品牌成长为覆盖多能源类型、多细分市场的综合性汽车品牌，在推动中国汽车品牌向上突破的进程中，持续贡献着自己的力量。