三元催化器是为了治理尾气污染而设计的,对发动机动力没有直接影响。然而,如果去掉三元催化器,会导致发动机出现问题,油耗也会增加。这是因为两个因素的影响:
1. 低速扭矩降低发动机需要保持进气和排气的畅通,因此存在气门重叠。如果拆掉三元催化器,排气会更通畅,排气气流速度更快,有可能把进气口的新鲜空气一同吸入排气系统排掉,导致气缸实际进气量下降,扭矩不足。这时需要大脚踩油门,油耗自然更高。
2. 氧传感器信号三元催化器后方有氧传感器,通过检测尾气中氧气含量来判断空燃比是否正常。三元催化器起作用时会消耗掉一部分氧气,所以后氧传感器检测到的尾气中氧气含量水平偏低。如果拆掉三元催化器,尾气不经过处理,尾气中氧气含量水平就偏高,氧传感器检测到氧气含量水平偏高,认为混合气过稀,喷油就会加浓,油耗自然升高。
虽然拆掉三元催化器会使发动机高转速区间的动力表现略微提升,但会带来严重的污染和油耗升高以及噪音。因此,三元催化器是不可或缺的。如果想降低油耗,应该寻找其他方法,而不是去掉三元催化器。
在现代社会中,汽车已成为我们生活中必不可少的一部分,但随之而来的汽车尾气污染问题也日益严重。为了保护我们的环境和健康,采取有效的措施来防止汽车尾气污染至关重要。首先,定期保养车辆是一项关键措施。定期更换空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器等部
汽车排放量标准是指从汽车废气中排出的有害气体,例如一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等含量的规定。随着汽车尾气污染问题的日益严重,各国纷纷制定严格的法规制度,旨在通过法规的推动,促进汽车排放控制技术的进
三元催化器是汽车尾气净化装置中的重要组成部分,其损坏会对车辆产生一系列不良影响。这些影响包括: 1. 尾气污染加重 2. 发动机故障灯点亮 3. 油耗增加、动力下降 4. 积碳堆积 三元催化器并不易损坏,但它仍然需要日常维护和保养。如果损坏