蔚来的自动驾驶技术确实支持自动泊车功能,并且在旗下车型中实现了丰富的场景覆盖和便捷的操作体验。以蔚来ES6为例,其搭载的NIOPilot智能驾驶辅助系统包含L2级自动驾驶能力,自动泊车正是其中的核心功能之一。
自动泊车功能不仅支持水平、垂直车位的常规泊入,还能通过Banyan系统的迭代持续优化体验。比如,Banyan2.2系统提升了复杂场景与超窄车位的应对效率,而Banyan3.1.0v1.2版本则采用方向盘发起指令的交互逻辑。
实际操作中,车辆以低于15km/h的速度行驶时会自动搜索0.5至1.5米范围内的两侧车位。找到合适车位后,只需挂入R档并点击中控屏“开始泊车”,即可完成无需手动换挡控速的全自动泊车。此外,私人车库或公共停车场中,还可通过手机辅助泊车、寻找车位联动自动泊车等功能,进一步适配不同使用场景的需求。
从功能细节来看,蔚来自动泊车的精准性与安全性设计可圈可点。系统会通过车身摄像头实时记录车位周边环境,并结合透明底盘功能,让用户能清晰观察底盘下方的障碍物,避免因地面异物导致剐蹭。完成泊车后,系统还会自动拍照记录车位号并同步至车机系统,方便用户后续快速找车。这些细节设计既提升了泊车过程的可靠性,也优化了用户在停车场内的使用体验。
在场景适配方面,蔚来自动泊车覆盖了私人与公共两类核心场景。对于空间狭小的自家车库,用户可通过手机APP远程发起辅助泊车指令,车辆能自主完成入库动作,无需手动调整。进入公共停车场后,开启“寻找车位”功能,系统会在行驶中持续扫描可用车位,找到后自动触发泊车流程,减少用户在陌生停车场内的操作步骤。这种场景化的功能布局,让自动泊车从“偶尔可用”的辅助工具,变成了日常高频使用的实用配置。
从车型配置角度,蔚来ES6的自动泊车功能采用了灵活的配置方案。高配车型标配全自动泊车与车辆召唤功能,满足对智能驾驶有较高需求的用户;其他配置车型则支持根据需求选配,让用户可以根据自身使用场景选择是否加装。这种分层配置的方式,既保证了高端用户的体验,也为注重性价比的用户提供了选择空间。

总体而言,蔚来的自动泊车功能并非单一的技术展示,而是通过场景覆盖、操作优化与配置灵活度的结合,形成了一套贴合用户实际需求的解决方案。从常规车位的自动泊入到复杂场景的效率提升,再到私人与公共场景的针对性设计,每一处细节都围绕用户的日常泊车痛点展开,让智能驾驶辅助真正融入了用户的用车生活。
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