8万多公里奥迪方向盘异常抖动，换三个胶垫能解决吗？

当发动机怠速时，方向盘出现异常抖动，这通常意味着发动机存在问题。具体来说，问题可能源于发动机自身抖动，或者与发动机相连的机脚垫损坏。只有通过仔细检查，才能明确问题所在：

一辆行驶里程达到8万多公里的奥迪车出现方向盘异常抖动的问题。维修师傅对车辆进行检查后，迅速找到了故障原因：发动机的机脚垫已经损坏，无法有效吸收发动机的震动，从而导致发动机的震动传递到了方向盘上。

为了解决这个问题，师傅更换了发动机的两个机脚垫和一个变速箱胶垫。下图中，箭头所指的位置是发动机机脚垫的安装位置，师傅已经将发动机支撑了起来。

发动机机脚垫安装在车架下部，需要拆卸轮胎并掀开叶子板内衬，才能用工具拆下固定机脚垫的螺丝。下图箭头所指位置，师傅正在掀开内衬。

下图箭头所指位置，是内衬内部固定机脚垫的螺丝，用工具拆下这条螺丝即可取下机脚垫。很快，旧机脚垫就被拆下来了。

下图中，橙色箭头所指位置是旧机脚垫；绿色箭头所指位置是新机脚垫。如何判断旧机脚垫是否损坏？最直观的方法是观察机脚垫下部是否漏油。对于液压类型的机脚垫，漏油通常意味着机脚垫损坏。另一个方法是观察橡胶变形情况，如图中橙色区域所示，旧机脚垫的橡胶变形程度远大于绿色区域所示的新机脚垫，说明橡胶已经严重变形，丧失了减震功能。

在更换发动机机脚垫后，师傅还更换了变速箱胶垫。变速箱胶垫的问题同样是橡胶严重变形，导致无法有效吸收震动。下图所示，师傅正在将胶垫固定在变速箱后部，变速箱已经支撑好。

在完成所有更换工作后，师傅启动发动机进行测试，发现方向盘不再抖动。这个维修案例非常常见，解决起来并不复杂。