甲壳虫山寨了哪款车

甲壳虫（Volkswagen-Beetle）是大众汽车公司的一款经典车型，但其设计并非原创，而是借鉴了捷克品牌TATRA太脱拉97（T97）的设计:

这款车型于1936年至1939年制造，与甲壳虫在流线型设计和发动机安装位置等方面有着惊人的相似之处。大众甲壳虫的设计师费迪南德·保时捷被指控使用了TATRA的设计来仿制汽车。

二战前，TATRA公司起诉了费迪南德·保时捷，要求赔偿。但当时的德国高层从中周旋，导致诉讼中止。二战后，TATRA公司恢复了诉讼，并在1965年赢得了胜利，大众汽车向TATRA公司支付了100万德国马克的赔偿金，解决了这个问题。

欧拉芭蕾猫作为一款专为女性设计的电动车，其车身造型明显借鉴了甲壳虫和TATRA太脱拉的设计。虽然官方宣称车身侧面线条取自古罗马圣天使桥的弧度，但整体造型与这两款经典车型非常相似。欧拉芭蕾猫的创新之处在于其独特的马蹄形LED大灯，带有流水迎宾灯效，前后灯呼应，前后保险杠、门把手、后视镜、轮圈等部分使用了电镀设计，复古了上世纪30年代的设计风格。

甲壳虫的成功在于其独特的设计和品牌影响力。尽管其设计借鉴了其他品牌，但其独特的造型和品牌效应使其成为全球最畅销的车型之一。而TATRA太脱拉虽然在设计上有所创新，但由于历史原因和市场环境，最终未能成为主流品牌。

总的来说，甲壳虫的设计虽然借鉴了TATRA太脱拉的设计，但其成功在于其独特的品牌效应和市场定位。欧拉芭蕾猫则通过借鉴经典车型的设计，为现代电动车市场带来了一种复古而又创新的风格。