锐界L发动机如何？

最新一代混动系统的核心是一台第五代2.0TEcoBoost单涡轮双涡流增压直喷发动机。这台发动机采用了进气道和缸内双直喷系统，可根据不同工况切换喷油方式。

其最大功率为202千瓦，最大扭矩为405牛·米，足以推动锐界L这款5米车长、近3米轴距的大7座SUV，在7.1秒内实现零百加速。

混动系统的关键在于变速箱。这台变速箱代号为HF55，是专为混动车型设计的最新款eCVT变速箱，由福特自主研发，并在密歇根州的VanDyke电力动力总成中心生产。HF55变速箱的特点是结构紧凑、节能高效、平顺灵敏。经过强化后，其最大输出扭矩可达5000牛·米。内部使用了一套行星齿轮机构，将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率输入端做到功率分流。

该变速箱提供五种动力输出模式：纯电驱动、混合驱动、电力助力混合驱动、制动能量回收和驻车充电。整车控制系统VCU会对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳的模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。这种高效的动力系统，不仅能够提供出色的加速性能，还能确保燃油经济性，为驾驶者带来更加智能、环保的驾驶体验。