2019款天籁于2019年3月份正式上市。该车型采用了日产家族最新的设计元素,与日产蓝鸟相似,具有很强的攻击性和动感。前大灯造型也非常犀利,整车变得更加运动,定位与新凯美瑞和新雅阁相当。
车身侧面的设计更加年轻化,车身视觉重心更低,冲击力更强。多段式腰线和溜背式造型不仅让车身看上去更加修长,而且更具有动感。车尾经过平直线条修饰后具有很好的层次感,配备了双边共出排气口、小型扰流板和大尺寸运动轮毂等外围配置,进一步强化了车辆的运动气息。
天籁作为NISSAN的旗舰车型之一,以其卓越的科技配置和豪华舒适的驾驶体验,成为众多消费者追捧的对象。天籁凭借其先进的DrivingTechnology和ComfortTechnology,将中高级轿车的设计理念推向了一个新的高度。在进入中
在探索2019年款天籁的机械素质时,我们发现了一个事实,那就是其CVT无级变速器。虽然这款变速器在小排量车型中表现出色,但在搭载3.5L大排量发动机的天籁上,其耐用性可能不如传统变速器。根据一位东风日产维修专家的说法,CVT在大排量车上可能
对于2019款天籁出现的变速箱顿挫异响问题,我们可以采取以下几种解决方案: 首先,当您遇到顿挫现象时,可能是电磁阀出现了故障。顿挫的感觉就像车辆突然被意外制动,分为两种类型:偶发性和固定时段的顿挫。偶发性顿挫没有规律可循,而固定顿挫则会在特