在航空货物运输中,包装对确保货物的安全运送至关重要:
航空运输过程中,货物需要多次中转和装卸,因此必须采用符合国家标准的包装方法。对于没有国家标准的货物,承运人会根据货物的性质、大小、轻重、形状、中转次数、气候以及适宜飞机装载条件,要求托运人选用适当的材料及包装方法,进行妥善包装。
对于汽车配件和零部件,包装方法多种多样。比如机油机滤、空调滤芯等精密零部件,通常使用纸箱单独包装,有的还需套上塑料袋后再用纸箱包裹。对于较重的零部件,如发动机、变速箱等,则需要使用专门的固定支架进行包装处理。
另外,还可以使用包装器具进行包装,一般有专用的周转箱和通用的周转箱,周转箱可以有效保护易变形的汽车零部件。还有一种是工位器具包装,适用于小零件或者不易变形的零部件,这种包装后再装入集装箱内进行运输。
空运货物包装需要遵守严格的尺寸规定。不同航空公司对货物的重量和尺寸规定也不一样,例如宽体飞机每件空运货物重量不能超过250公斤,体积一般不超过100×100×140厘米,超过的货物可以拆分后再进行运输。对于非宽体飞机,单件货物一般不超过80公斤,货物尺寸不能超过航线机型的货舱门尺寸,体积一般不超过40×60×100厘米。
通常情况下,根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货物的最大重量和尺寸。货物的最小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外,其他货物的长、宽、高之和不得小于40厘米,低于这个标准的货物需要托运人加大包装。
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