逸动的青山变速箱表现如何

长安逸动所搭载的青山变速箱在实际使用中的表现各异，其综合性能值得深入了解。

首先，手动变速箱以其独特的操控体验脱颖而出。它在换挡吸入感、行程适中等方面表现出色，尤其是液压离合器轻便易操作，非常适合新手。此外，其倒挡布局合理，减少误操作风险，而鸭舌状档把设计则让长时间驾驶更加舒适。

从耐用性来看，手动变速箱结构简单，维护成本较低。一些车主反馈，行驶超过16万公里仍无故障，这表明其稳定性较高。

接下来是7速湿式双离合变速箱，它在城市道路中的表现尤为突出。在城市行驶中，换挡平顺且燃油经济性良好，非常适合日常通勤。同时，该变速箱采用了一系列技术优化，如同轴式轴系布局和多锥同步器设计，确保了稳定性和高效传动。

然而，双离合变速箱也存在一些不足。在低速行驶时，可能会出现轻微顿挫，但这属于行业共性问题，且程度可控。此外，急加速时可能会有短暂的动力延迟。至于维护成本，使用高品质变速箱油是必要的，这可能会导致后期维修费用高于手动变速箱。

根据用户反馈，手动变速箱因其耐用性和驾驶乐趣而受到普遍认可，适合追求操控感的用户。相比之下，双离合变速箱更适合日常家用，但在拥堵路段的体验略逊一筹。因此，建议潜在车主在试驾时亲自体验顿挫感是否可接受。

长期使用中，双离合变速箱需要特别注意保养，部分车主在行驶6-7万公里后可能遇到离合器片磨损问题，但这并非普遍现象。

总的来说，青山变速箱在长安逸动上的表现符合其定位。手动变速箱以其可靠性和操控性著称，而双离合变速箱则在效率与舒适性之间取得了较好的平衡。根据个人用车需求，建议结合试驾体验做出最终选择。