第十代雅阁搭载了本田自主研发的CVT变速箱,而在2.0T车型中则采用了10AT变速箱,这两款变速箱在同类车型中性能表现都十分出色。
具体来看,2018款十代雅阁配备了低功率版的L15BM型和高功率版的L15BN型1.5T涡轮增压发动机,这些发动机提供了130KW和143KW的最大功率,以及230牛米和260牛米的峰值扭矩。它们与CVT变速箱完美匹配,让驾驶体验更加流畅。
对于汽车而言,变速箱的重要性不言而喻。它主要体现在以下几个方面:首先,变速箱能够改变传动比,从而增加驱动轮的转矩和转速的变化范围,使得车辆能够更好地适应不同的行驶环境,比如起步、提速或爬坡等,同时也保证了发动机处于最佳的工作状态。
其次,变速箱还能够让汽车实现倒退行驶,即使发动机的旋转方向保持不变。最后,利用变速箱的空挡功能,可以切断动力的传递,这不仅便于发动机的启动和怠速运行,还能为变速箱的换挡或动力输出提供便利。

总之,第十代雅阁所配备的CVT和10AT变速箱,不仅提升了车辆的驾驶性能,还为驾驶者带来了更加舒适和高效的驾驶体验。
许多车主反映,雅阁变速箱渗油问题较为普遍。这一问题不仅影响车辆性能,还可能增加维护成本。具体而言: 外观方面,雅阁采用了璀璨晶钻LED前大灯。这一设计不仅提升了车辆的辨识度,还通过独特的方形高品位透视折射,增强了车辆的动感张力。相较于传统设
对于本田雅阁车主而言,车损险是否有必要购买,不能一概而论,但综合风险与成本来看,新车和三年内车辆强烈建议投保车损险。 雅阁作为一款售价17万至25万元的主流中型轿车,其原厂配件成本远高于普通紧凑型车。例如,单只羽翼式LED大灯更换费用超过2
雅阁第七代车型的变速箱结构图是了解这款车型内部构造的重要部分。在第七代雅阁中,变速箱的设计与前几代车型相比,具有更高的技术和工艺水平。 首先,第七代雅阁配备了先进的CVT变速箱,这种变速箱能够提供平顺而稳定的换挡体验。CVT变速箱通过无级变